Aktionen

Janeta: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „James W. Nesmith - - Janeta - - Janna - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[James W. Nesmith]] - - [[Janeta]] - - [[Janna]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
 
[[James W. Nesmith]] - - [[Janeta]] - - [[Janna]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 126,49 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.312 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,68 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 7,69 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.155 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.312 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 126.49 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 16.68 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.155 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Algier (Algerien) - Gibraltar - Rio de Janeiro (Brasilien) - River Plate (Argentinien)
 
| || '''Route:''' || Algier (Algerien) - Gibraltar - Rio de Janeiro (Brasilien) - River Plate (Argentinien)
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 107: Zeile 123:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 181]] sichtete am 01.05.1944 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 04:11 Uhr schoß Freiwald einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die ''JANETA''. U 181 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 10 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 10 Überlebenden wurden am 12.05.1944 vom amerikanischen Zerstörer ''ALGER (DE-101)'' gerettet und in Bahia (Brasilien) an Land gesetzt. 15 Überlebende wurden am 15.05.1944 vom schwedischen Dampfer ''FREJA'' gerettet und in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt. Der Kapitän und 9 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Belmonte (Brasilien).
+
[[U 181]] sichtete am 01.05.1944 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 04:11 Uhr schoß Freiwald einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die ''JANETA''. U 181 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 10 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 10 Überlebenden wurden am 12.05.1944 vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Alger (DE-101)|USS ALGER (DE-101)]]'' gerettet und in Bahia (Brasilien) an Land gesetzt. 15 Überlebende wurden am 15.05.1944 vom schwedischen Dampfer ''FREJA'' gerettet und in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt. Der Kapitän und 9 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Belmonte (Brasilien).
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
(1*) Bild der ''JANETA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 210: Zeile 184:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[James W. Nesmith]] - - [[Janeta]] - - [[Janna]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
 
[[James W. Nesmith]] - - [[Janeta]] - - [[Janna]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 13. April 2020, 11:06 Uhr

James W. Nesmith - - Janeta - - Janna - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Barclay, Curle &. Company, Glasgow
Reederei: Maclay &. McIntyre Limited, Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: John Cameron

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.312 BRT

Tragfähigkeit: 9.155 t

Länge: 126.49 m

Breite: 16.68 m

Tiefgang: 7.69 m

Geschwindigkeit: 10 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Algier (Algerien) - Gibraltar - Rio de Janeiro (Brasilien) - River Plate (Argentinien)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 181
Kommandant: Kurt Freiwald
Datum: 01.05.1944
Ort: Südatlantik südwestlich Jamestown (Insel St. Helena)
Position: 18°14' Süd - 20°00' West
Planquadrat: FS 5931
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 14
Überlebende (Schiff): 34

U 181 sichtete am 01.05.1944 einen Dampfer und tauchte zum Angriff ab. Um 04:11 Uhr schoß Freiwald einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und versenkte die JANETA. U 181 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 10 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 10 Überlebenden wurden am 12.05.1944 vom amerikanischen Zerstörer USS ALGER (DE-101) gerettet und in Bahia (Brasilien) an Land gesetzt. 15 Überlebende wurden am 15.05.1944 vom schwedischen Dampfer FREJA gerettet und in Rio de Janeiro (Brasilien) an Land gesetzt. Der Kapitän und 9 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot bei Belmonte (Brasilien).

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 136.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 124.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 159, 500.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 93.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 180.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 206.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

James W. Nesmith - - Janeta - - Janna - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Janeta&oldid=105396“