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James Gordon Bennett: Unterschied zwischen den Versionen

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(1*) Bild der ''JAMES GORDON BENNETT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 952]] sichtete am 23.09.1943 um 08:15 Uhr den Geleitzug [[ON-202]] und lief zum Angriff an. Um 08:31 und 08:38 Uhr schoß Curio jeweils zwei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die [[Steel Voyager|STEEL VOYAGER]], ein zweiter Torpedo traf, als Pistolenversager, die JAMES GORDON STEEL. Der Torpedo traf das Schiff, detonierte aber nicht. So konnte es nur leicht beschädigt worden sein. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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[[James Eagan Layne]] ← James Gordon Bennett → [[James K. Polk]]

Aktuelle Version vom 20. April 2021, 17:36 Uhr

James Eagan Layne ← James Gordon Bennett → James K. Polk

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: -
Heimathafen: -
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: -
Geleitzug: ON-202

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 952
Kommandant: Oskar Curio
Datum: 23.09.1943
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 53°--' Nord - 40°--' West
Planquadrat: AJ 9353
Waffe: Torpedo
Tote: -
Überlebende: -

U 952 sichtete am 23.09.1943 um 08:15 Uhr den Geleitzug ON-202 und lief zum Angriff an. Um 08:31 und 08:38 Uhr schoß Curio jeweils zwei Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die STEEL VOYAGER, ein zweiter Torpedo traf, als Pistolenversager, die JAMES GORDON STEEL. Der Torpedo traf das Schiff, detonierte aber nicht. So konnte es nur leicht beschädigt worden sein. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 304.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 76.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 172.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 64.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

James Eagan Layne ← James Gordon Bennett → James K. Polk

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