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Jamaica: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 221]] sichtete am 07.03.1943 um 10:20 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 12:25 Uhr zum Angriff ab. Um 12:26 Uhr schoß Trojer einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''JAMAICA'' vor der Brücke. Das Schiff zerbrach in zwei Teile. Das Vorschiff sank nach drei Minuten und nach fünf Minuten das Achterschiff. Der Kapitän 17 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 14 Überlebende wurden am 19.03.1943 von der britischen Korvette ''BORAGE (K.120)'' gerettet. Drei Verletzte wurden an eine andere Korvette abgegeben und nach Gibraltar gebracht. Die restlichen 11 Überlebenden wurden am 26.03.1943 in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt. 4 weitere Überlebende landeten am 29.03.1943 auf der Insel Barra (Hebriden).
 
 
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(1*) Bild der ''JAMAICA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 221]] sichtete am 07.03.1943 um 10:20 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 12:25 Uhr zum Angriff ab. Um 12:26 Uhr schoß Trojer einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die JAMAICA vor der Brücke. Das Schiff zerbrach in zwei Teile. Das Vorschiff sank nach drei Minuten und nach fünf Minuten das Achterschiff. Der Kapitän 17 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden gerettet. 14 Überlebende wurden am 19.03.1943 von der britischen Korvette [[HMS Borage (K.120)|HMS BORAGE (K.120)]] gerettet. Drei Verletzte wurden an eine andere Korvette abgegeben und nach Gibraltar gebracht. Die restlichen 11 Überlebenden wurden am 26.03.1943 in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt. 4 weitere Überlebende landeten am 29.03.1943 auf der Insel Barra (Hebriden).
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 153.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 123, 422.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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[[Jalabala]] Jamaica [[Jamaica Pioneer]]

Aktuelle Version vom 20. April 2021, 17:43 Uhr

Jalabala ← Jamaica → Jamaica Pioneer

Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Anders Jahre (Skibs Aksjeselskap Rose), Sandefjord
Heimathafen: Sandefjord
Kapitän: Arnfinn Bergan

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.015 BRT
Tragfähigkeit: 2.600 t
Länge: 102.41 m
Breite: 13.97 m
Tiefgang: 5.79 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 221
Kommandant: Hans-Hartwig Trojer
Datum: 07.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 48°--' Nord - 23°30' West
Planquadrat: BE 1571
Waffe: Torpedo
Tote: 21
Überlebende: 17

U 221 sichtete am 07.03.1943 um 10:20 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 12:25 Uhr zum Angriff ab. Um 12:26 Uhr schoß Trojer einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die JAMAICA vor der Brücke. Das Schiff zerbrach in zwei Teile. Das Vorschiff sank nach drei Minuten und nach fünf Minuten das Achterschiff. Der Kapitän 17 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 16 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden gerettet. 14 Überlebende wurden am 19.03.1943 von der britischen Korvette HMS BORAGE (K.120) gerettet. Drei Verletzte wurden an eine andere Korvette abgegeben und nach Gibraltar gebracht. Die restlichen 11 Überlebenden wurden am 26.03.1943 in Plymouth (Großbritannien) an Land gesetzt. 4 weitere Überlebende landeten am 29.03.1943 auf der Insel Barra (Hebriden).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 153.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 123, 422.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 313, 561.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 356.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 154.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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