Jagersfontain
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Niederlande | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1934 | ||
| Bauwerft: | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam | ||
| Reederei: | Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap (Holland Afrika Lijn Naamlooze | ||
| Vennootschap Directie-En-Agentuur Maatschappij), Den Haag | |||
| Heimathafen: | Den Haag | ||
| Kapitän: | Machiel Anthonie van der Est | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 10.083 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.515 t | ||
| Länge: | 148.49 m | ||
| Breite: | 19.27 m | ||
| Tiefgang: | 9.39 m | ||
| Geschwindigkeit: | 16 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Galveston (USA) - Liverpool (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 9.000 t Stückgut inklusive Blei, Kupfer, Harze, Baumwolle und Holz | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 107 | ||
| Kommandant: | Harald Gelhaus | ||
| Datum: | 26.06.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich Hamilton (Bermuda) | ||
| Position: | 31°56' Nord - 54°48' West | ||
| Planquadrat: | DE 1791 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 220 | ||
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U 107 sichtete am 26.06.1942 um 03:45 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 09:13 Uhr schoß Gelhaus zwei Torpedos auf das Schiff. Diese trafen die JAGERSFONTEIN nach 4 Minuten und 30 Sekunden. Das Schiff sackte achtern tiefer, lief aber weiter. Ab 10:00 Uhr begann der Dampfer auf U 107 zu feuern, und zwang das Boot zu tauchen. Der Fangschuß erfolgte um 14:59 Uhr und traf das Schiff unter der Brücke. Nun sackte der Dampfer tiefer und sank schließlich über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 108 Besatzungsmitglieder, 14 Artilleristen und 98 Passagiere (Hauptsächlich US-Militär) wurden vom Schweizer Dampfer ST CERGUE gerettet. 86 Passagiere und 13 Artilleristen wurden den amerikanischen Zerstörer USS BERNADOU (DD-153) übergeben und auf Bermuda an Land gesetzt. Die restlichen Überlebenden wurden vom Schweizer Dampfer in Gibraltar an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 96. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 123, 427. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 290, 551. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 140. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 106. | |||
ANMERKUNGEN
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