Aktionen

Jack Carnes: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Jack - - Jack Carnes - - Jacksonville - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Jack]] - - [[Jack Carnes]] - - [[Jacksonville]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Jack]] - - [[Jack Carnes]] - - [[Jacksonville]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 39: Zeile 39:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 153,00 m
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.907 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 20,70 m
+
| <br>
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 9,00 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.850 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.907 BRT
+
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Länge:''' || 153.00 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Breite:''' || 20.70 m
 +
|-
 +
| <br>
 +
|-
 +
| || '''Tiefgang:''' || 9.00 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.850 t
+
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 16 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 16 kn
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
Zeile 68: Zeile 80:
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Aruba
 
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Aruba
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 62.000 Barrels Wasserballast
 
| || '''Fracht:''' || 62.000 Barrels Wasserballast
 +
|-
 +
| <br>
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
Zeile 108: Zeile 124:
  
 
[[U 516]] sichtete am 30.08.1942 um 11:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 31.08.1942 um 01:59 Uhr schoß Wiebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''JACK CARNES'' achtern. Das Schiff verlor darauf Fahrt, drehte zu, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 02:05 Uhr, traf zwar den Tanker, blieb aber ohne Wirkung. Nach diesem Treffer begann der Tanker mit der Artillerie das U-Boot zu beschießen. U 516 mußte tauchen und schoß noch drei weitere Fangschüsse auf das Schiff, von denen einer traf. Aus dem KTB: "Tanker bleibt auf ebenen Kiel liegen und verhindert durch ständiges Heckzudrehen den Artillerieeinsatz. Nachdem Nachladen beendet, 4. Fangschuß los. Oberflächenläufer trifft den Tanker mittig. Bug und Heck des Dampfers schlagen zusammen, sinken". Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. Sie bestiegen zwar ein Rettungsboot, wurden jedoch nicht wieder gefunden. 24 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten mit ihrem Rettungsboot auf der Insel Terceira (Azorische Inseln).
 
[[U 516]] sichtete am 30.08.1942 um 11:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 31.08.1942 um 01:59 Uhr schoß Wiebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''JACK CARNES'' achtern. Das Schiff verlor darauf Fahrt, drehte zu, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 02:05 Uhr, traf zwar den Tanker, blieb aber ohne Wirkung. Nach diesem Treffer begann der Tanker mit der Artillerie das U-Boot zu beschießen. U 516 mußte tauchen und schoß noch drei weitere Fangschüsse auf das Schiff, von denen einer traf. Aus dem KTB: "Tanker bleibt auf ebenen Kiel liegen und verhindert durch ständiges Heckzudrehen den Artillerieeinsatz. Nachdem Nachladen beendet, 4. Fangschuß los. Oberflächenläufer trifft den Tanker mittig. Bug und Heck des Dampfers schlagen zusammen, sinken". Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. Sie bestiegen zwar ein Rettungsboot, wurden jedoch nicht wieder gefunden. 24 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten mit ihrem Rettungsboot auf der Insel Terceira (Azorische Inseln).
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
(1*) Bild der ''JACK CARNES'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 194: Zeile 168:
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 +
|-
 +
|}
 +
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Jack]] - - [[Jack Carnes]] - - [[Jacksonville]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
 
[[Jack]] - - [[Jack Carnes]] - - [[Jacksonville]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 13. April 2020, 09:27 Uhr

Jack - - Jack Carnes - - Jacksonville - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Federal Shipbuilding &. Dry Dock Company, Kearny
Reederei: Sinclair Refining Company, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Theodore Roosevelt Merritt

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 10.907 BRT

Tragfähigkeit: 15.850 t

Länge: 153.00 m

Breite: 20.70 m

Tiefgang: 9.00 m

Geschwindigkeit: 16 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Swansea (Großbritannien) - Aruba

Fracht: 62.000 Barrels Wasserballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 516
Kommandant: Gerhard Wiebe
Datum: 31.08.1942
Ort: Nordatlantik nördlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 42°00' Nord - 28°05' West
Planquadrat: CE 2628
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 29
Überlebende (Schiff): 28

U 516 sichtete am 30.08.1942 um 11:56 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 31.08.1942 um 01:59 Uhr schoß Wiebe einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die JACK CARNES achtern. Das Schiff verlor darauf Fahrt, drehte zu, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 02:05 Uhr, traf zwar den Tanker, blieb aber ohne Wirkung. Nach diesem Treffer begann der Tanker mit der Artillerie das U-Boot zu beschießen. U 516 mußte tauchen und schoß noch drei weitere Fangschüsse auf das Schiff, von denen einer traf. Aus dem KTB: "Tanker bleibt auf ebenen Kiel liegen und verhindert durch ständiges Heckzudrehen den Artillerieeinsatz. Nachdem Nachladen beendet, 4. Fangschuß los. Oberflächenläufer trifft den Tanker mittig. Bug und Heck des Dampfers schlagen zusammen, sinken". Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen kamen ums Leben. Sie bestiegen zwar ein Rettungsboot, wurden jedoch nicht wieder gefunden. 24 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten mit ihrem Rettungsboot auf der Insel Terceira (Azorische Inseln).

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 223.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 123.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 516
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 130.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 119.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Jack - - Jack Carnes - - Jacksonville - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - J - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Jack_Carnes&oldid=105369“