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Aus U-Boot-Archiv Wiki

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Union Shipbuilding Company, Baltimore
Reederei: Jacob Kjöde Aktieselskab (Aktieselskab Inger), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Olav Thorvald Ellingsen

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 3.089 BRT

Tragfähigkeit: 4.700 t

Länge: 97.10 m

Breite: 14.07

Tiefgang: 6.27 m

Geschwindigkeit: 9.5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Clyde (Großbritannien) - Mobile (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: ON-70 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 578
Kommandant: Ernst-August Rehwinkel
Datum: 12.03.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich Halifax (Kanada)
Position: 29°35' Nord - 66°30' West
Planquadrat: CC 2644
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 32
Überlebende (Schiff): 0

U 578 sichtete am 12.03.1942 um 12:40 Uhr einen Dampfer und tauchte um 14:56 Uhr zum Angriff ab. Um 15:36 Uhr schoß Rehwinkel zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die INGERTO, versenkte sie aber nicht sofort. Das Schiff feuerte mit dem MG auf das Sehrohr. Da der Dampfer noch Fahrt machte, kam U 578 nicht noch einmal zum Angriff heran und um 17:38 Uhr verlor U 578 das Schiff. Es muß dann später gesunken sein. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 31 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 251.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 119.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 315, 561.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 213.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 84.

ANMERKUNGEN

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