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Humber Arm: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Corner Brook (Kanada) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
 
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| || '''Route:''' || Corner Brook (Kanada) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
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| || Fracht: || 5.400 t Zeitungspapier, 1.000 t Stahl, 450 t Zellstoff und 300 t Holz
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 99]] sichtete am 08.07.1940 um 02:56 Uhr den Geleitzug [[HX-53]] und hielt zunächst Fühlung am Geleit. Um 07:52 Uhr wollte Kretschmer einen Torpedo auf eines der Schiffe schießen, doch der Torpedo verließ das Rohr nicht. Um 07:53 Uhr fiel dann der Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die ''HUMBER ARM'' im Vorschiff und versenkte das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von den britischen Zerstörern ''[[HMS Scimitar (H.21)|HMS SCIMITAR (H.21)]]'' und ''[[HMS Vanquisher (D.54)|HMS VANQUISHER (D.54)]]'' gerettet und in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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Literaturverweise
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 86.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86.
 
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| || || Seite 115.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 115.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 499.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 493, 494.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22.
 
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| || || Seite 97, 499.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 32.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 493, 494.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 22.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
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| || || Seite 32.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Hugh L. Scott]] ← Humber Arm → [[Hurunui]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 14:09 Uhr

Hugh L. Scott ← Humber Arm → Hurunui

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: Bowater´s Newfoundland Pulp &. Paper Mills Limited, St. John´s
Heimathafen: St. John´s
Kapitän: Jack Rowland Morbey

Schiffsmaße

Tonnage: 5.758 BRT
Tragfähigkeit: 9.080 t
Länge: 133.93 m
Breite: 17.17 m
Tiefgang: 8.33 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Corner Brook (Kanada) - Halifax (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
Fracht: 5.400 t Zeitungspapier, 1.000 t Stahl, 450 t Zellstoff und 300 t Holz
Geleitzug: HX-53

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 08.07.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50°36' Nord - 09°24' West
Planquadrat: BF 1221
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 43
U 99 sichtete am 08.07.1940 um 02:56 Uhr den Geleitzug HX-53 und hielt zunächst Fühlung am Geleit. Um 07:52 Uhr wollte Kretschmer einen Torpedo auf eines der Schiffe schießen, doch der Torpedo verließ das Rohr nicht. Um 07:53 Uhr fiel dann der Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die HUMBER ARM im Vorschiff und versenkte das Schiff. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden von den britischen Zerstörern HMS SCIMITAR (H.21) und HMS VANQUISHER (D.54) gerettet und in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 115.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 97, 499.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 493, 494.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 32.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Hugh L. Scott ← Humber Arm → Hurunui

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