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Hororata: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 103]] sichtete am 13.12.1942 um 16:55 Uhr einen Dampfer und setzte mit AK zum Angriff vor. Um 18:43 Uhr schoß Janssen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die ''HORORATA''. Nach dem Treffer mit einer hohen Wassersäule lief das Schiff weiter. U 103 fand das Schiff, nach dem Auftauchen, im schlechten Wetter nicht wieder. Die ''HORORATA'' erreichte am 14.12.1942 Flores und lief am 18.12 1942 in Horta ein, wo es repariert wurde. Das beschädigte Schiff erreichte aus eigener Kraft den Hafen von Horta (Azorische Inseln) und wurde dort provisorisch repariert. Der Dampfer ging anschließend nach Liverpool. Dort wurde es komplett repariert und nahm im September 1943 seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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Literaturverweise
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 91.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 64.
 
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| || || Seite 64.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 141.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 141.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Horace Gray]] Hororata [[Hosanger]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 14:13 Uhr

Horace Gray ← Hororata → Hosanger

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: John Brown &. Company Limited, Clydebank
Reederei: New Zealand Shipping Company Limited, London
Heimathafen: Plymouth
Kapitän: Frederick Stewart Hamilton

Schiffsmaße

Tonnage: 13.945 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 161.30 m
Breite: 19.58 m
Tiefgang: 8.72 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Auckland (Neuseeland) - Lyttelton (Neuseeland) - Balboa (Panama) - Cristobal (Panama) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: Stück- und Gefriergut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 103
Kommandant: Gustav-Adolf Janssen
Datum: 13.12.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 42°03' Nord - 34°33' West
Planquadrat: CE 1421
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 82
U 103 sichtete am 13.12.1942 um 16:55 Uhr einen Dampfer und setzte mit AK zum Angriff vor. Um 18:43 Uhr schoß Janssen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die HORORATA. Nach dem Treffer mit einer hohen Wassersäule lief das Schiff weiter. U 103 fand das Schiff, nach dem Auftauchen, im schlechten Wetter nicht wieder. Die HORORATA erreichte am 14.12.1942 Flores und lief am 18.12 1942 in Horta ein, wo es repariert wurde. Das beschädigte Schiff erreichte aus eigener Kraft den Hafen von Horta (Azorische Inseln) und wurde dort provisorisch repariert. Der Dampfer ging anschließend nach Liverpool. Dort wurde es komplett repariert und nahm im September 1943 seinen Dienst wieder auf. Es gab keine Verluste.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 91.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 64.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 141.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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