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Hindpool: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Hindanger]] ← Hindpool → [[Hird]]

Version vom 13. April 2021, 17:49 Uhr

Hindanger ← Hindpool → Hird

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Malcom Vernon Allt Tinnock

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.897 BRT
Tragfähigkeit: 8.770 t
Länge: 127.30 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Middlesbrough (Großbritannien)
Fracht: 7.700 t Eisenerz
Geleitzug: SL-67

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 124
Kommandant: Georg-Wilhelm Schulz
Datum: 08.03.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Nouakchott (Mauretanien)
Position: 20°51' Nord - 20°32' West
Planquadrat: DT 9352
Waffe: Torpedo
Tote: 28
Überlebende: 12

U 124 sichtete am 08.03.1941 um 02:26 Uhr den Geleitzug SL-67 und setzte zum Angriff vor. Um 06:00 Uhr schoß Schulz einen Torpedo auf ein Schiff im Geleitzug. Dieser traf die HINDPOOL und versenkte sie. U 124 sah noch das Sinken des Schiffes und operierte weiter auf den Geleitzug. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS FAULKNOR (H.62) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt. 4 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer GUIDO gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 105.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 112.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 177, 499.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 286.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 45.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 244.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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