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Heronspool: Unterschied zwischen den Versionen

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(1*) Bild der ''HERONSPOOL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 331, 332.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 243.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Hero]] ← Heronspool → [[Hertford]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 14:36 Uhr

Hero ← Heronspool → Hertford

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: Sydney Edward Batson

Schiffsmaße

Tonnage: 5.202 BRT
Tragfähigkeit: 9.235 t
Länge: 133.62 m
Breite: 16.53 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Swansea (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
Fracht: 8.000 t Kohle
Geleitzug: OB-17 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 48
Kommandant: Herbert Schultze
Datum: 13.10.1939
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 50°13' Nord - 14°48' West
Planquadrat: BE 3194
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: -
U 48 sichtete am 12.10.1939 um 18:25 Uhr einen angeblendeten Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:24, 21:15, 23:05, 23:50 und 23:52 Uhr schoß Schultze jeweils einen Torpedo auf das Schiff. Ein Torpedo explodierte vor und ein weiteren hinter dem Schiff, die restlichen gingen vorbei. Dazwischen schoß das Schiff immer wieder mit dem Geschütz auf das U-Boot. Erst der sechste Torpedo, am 13.10.1939 um 01:16 Uhr, traf die HERNONSPOL im Vorschiff. Der Dampfer setzte noch die Rettungsboote aus und versank anschließend. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und der Rest der Besatzung (Zahl unbekannt) wurden vom amerikanischen Passagierdampfer PRESIDENT HARDING gerettet und in New York an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 48.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 111.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 177.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 1 – U 50 - Eigenverlag - S. 331, 332.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 4.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 243.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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