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Henry Stanley: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 103]] sichtete am 06.12.1942 um 19:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:50 und 22:21 Uhr erfolgten zwei Fehlschüsse auf das Schiff. Erst der Torpedo um 23:59 Uhr traf die ''HENRY STANLEY'' im Vorschiff. Das Schiff stoppte und setzte die Rettungsboote aus. U 103 lief an die Boote heran und nahm den Kapitän an Bord. Anschließend, am 07.12.1940 um 01:40 Uhr, fiel der Fangschuß. Nach dem Treffer, achtern der Brücke, gab es eine ungeheure Explosion, der Dampfer platzte förmlich auseinander und versank. 44 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 11 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 103 gefangengenommen und in Lorient von Bord gegeben.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || || Seite 91.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || || Seite 111, 455.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 128, 499.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 64.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 91.
 
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| || || Seite 140.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 111, 455.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 128, 499.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 64.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 140.
 
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| || || Seite 116.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 116.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Henry R. Mallory]] - - [[Henry Stanley]] - - [[Henzada]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Henry R. Mallory]] ← Henry Stanley → [[Henzada]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 14:40 Uhr

Henry R. Mallory ← Henry Stanley → Henzada

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Androssan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Androssan
Reederei: Elder Dempster Line Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Richard Jones

Schiffsmaße

Tonnage: 5.025 BRT
Tragfähigkeit: 5.863 t
Länge: 116.43 m
Breite: 15.74 m
Tiefgang: 6.88 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Lagos (Nigeria)
Fracht: 4.000 t Stückgut, inklusive Sprengstoff und 2000 Postsäcke
Geleitzug: ON-149 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 103
Kommandant: Gustav-Adolf Janssen
Datum: 06.12.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Neufundland
Position: 40°35' Nord - 39°40' West
Planquadrat: CD 2611
Waffe: Torpedo
Tote: 63
Überlebende: 1
U 103 sichtete am 06.12.1942 um 19:45 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:50 und 22:21 Uhr erfolgten zwei Fehlschüsse auf das Schiff. Erst der Torpedo um 23:59 Uhr traf die HENRY STANLEY im Vorschiff. Das Schiff stoppte und setzte die Rettungsboote aus. U 103 lief an die Boote heran und nahm den Kapitän an Bord. Anschließend, am 07.12.1940 um 01:40 Uhr, fiel der Fangschuß. Nach dem Treffer, achtern der Brücke, gab es eine ungeheure Explosion, der Dampfer platzte förmlich auseinander und versank. 44 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 11 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 103 gefangengenommen und in Lorient von Bord gegeben.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 91.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 111, 455.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 128, 499.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 64.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 140.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 116.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Henry R. Mallory ← Henry Stanley → Henzada

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