Helmuth Wüst: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 1. Oktober 2011, 07:12 Uhr
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 31.07.1920 | ||
| Geburtsort: | Wiesbaden | ||
| Todesdatum: | - | ||
| Todesort: | - | ||
|
LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew X/39 | ||
| 01.02.1940 | Kadett (W) | ||
| 01.07.1940 | Fähnrich (W) | ||
| 01.07.1941 | Oberfähnrich (W) | ||
| 01.03.1942 | Leutnant (W) am 01.03.1943 vom Waffenoffizier zum Seeoffizier umernannt | ||
| 01.10.1943 | Oberleutnant zur See | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
|
WERDEGANG | |||
| 16.09.1939 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 16.09.1939 - 00.03.1942 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
| 00.04.1942 - 00.03.1943 | Im Marine-Artilleriezeugamt. | ||
| 00.03.1943 - 00.06.1943 | Navigationslehrgang an der [Steuermannsschule]]. | ||
| 00.06.1943 - 00.12.1943 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.12.1943 - 00.09.1944 | 1. Wachoffizier auf U 307. | ||
| 00.09.1944 - 00.12.1944 | Kommandanten-Lehrgang bei der 3. U-Lehrdivision, Neustadt und der 24. U-Flottille, Gotenhafen. | ||
| 00.12.1944 - 00.12.1944 | Zur Verfügung der 27.U-Flottille, Gotenhafen. | ||
| 22.12.1944 - 09.03.1945 | Kommandant von U 146. | ||
| 10.03.1945 - 08.05.1945 | Nicht ermittelt. | ||
|
STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 307, U 146 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
|
Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
|
Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
|
ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||