Hatarana
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1917 | ||
| Bauwerft: | Kawasaki Dockyard Company Limited, Kobe | ||
| Reederei: | British India Steam Navigation Company Limited, London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Arthur Clifton James | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 7.522 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.474 t | ||
| Länge: | 140.71 m | ||
| Breite: | 17.78 m | ||
| Tiefgang: | 8.05 m | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Kalkutta (Indien) - Karatschi (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 8.300 t Stückgut | ||
| Geleitzug: | SL-118 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 214 | ||
| Kommandant: | Günther Reeder | ||
| Datum: | 18.08.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordöstlich Horta (Azorische Inseln) | ||
| Position: | 41°07' Nord - 20°32' West | ||
| Planquadrat: | CF 2569 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 0 | ||
| Überlebende (Schiff): | 108 | ||
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U 214 sichtete am 18.08.1942 um 07:53 Uhr den Geleitzug SL-118 und tauchte um 10:07 Uhr zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Angriff zackte der Geleitzug weg. U 214 mußte Auftauchen und sich erneut vorsetzen. Um 17:38 Uhr tauchte U 214 erneut zum Angriff ab. Um 18:12 Uhr schoß Reeder vier einzelne Torpedos auf vier Dampfer. Reeder glaubte vier Schiffe versenkt zu haben. Doch durch diese Torpedos wurden die CHESHIRE beschädigt, sowie die BALINGKAR und die HATARANA versenkt. Es gab keine Verluste auf der HATARANA. Der Kapitän, 97 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden gerettet. 20 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS PENTSTEMON (K.61) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. Die restlichen 78 Überlebenden wurden vom britischen Dampfer CORABELLA gerettet und später an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der HATARANA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 150. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 108. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 101, 498. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 307, 308. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 117. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 37. | |||
ANMERKUNGEN
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