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Hastings: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 186]] sichtete am 23.02.1943 um 06:48 Uhr den Geleitzug [[ON-166]] und lief zum Angriff an. Um 07:33 Uhr schoß Hesemann einen Viererfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die ''[[Eulima|EULIMA]]''. Ein weiterer Torpedo traf die ''HASTINGS'' an der Backbordseite im Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb 4 Minuten über das Heck. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 20 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Chilliwack (K.131)|HMCS CHILLIWACK (K.131)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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Version vom 6. April 2020, 05:31 Uhr

Hassan - - Hastings - - Hatarana - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Pensacola Shipbuilding Company, Pensacola
Reederei: Waterman Steamship Corporation, Mobile
Heimathafen: Mobile
Kapitän: Richard O. West

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.401 BRT

Tragfähigkeit: 8.690 t

Länge: 127.40 m

Breite: 15.51 m

Tiefgang: 7.74 m

Geschwindigkeit: 13 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 30 cal., 4 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT


Route: Milford Haven (Großbritannien) - New York (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: ON-166

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 186
Kommandant: Siegfried Hesemann
Datum: 23.02.1943
Ort: Nordatlantik östlich St. John´s (Neufundland)
Position: 46°30' Nord - 36°23' West
Planquadrat: BD 4835
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 9
Überlebende (Schiff): 53

U 186 sichtete am 23.02.1943 um 06:48 Uhr den Geleitzug ON-166 und lief zum Angriff an. Um 07:33 Uhr schoß Hesemann einen Viererfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die EULIMA. Ein weiterer Torpedo traf die HASTINGS an der Backbordseite im Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb 4 Minuten über das Heck. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 20 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS CHILLIWACK (K.131) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 279.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 138.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 108.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 434, 581.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 117.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 151.

ANMERKUNGEN

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