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Harvey W. Scott: Unterschied zwischen den Versionen

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| || U-Boot: || [[U 160]]
 
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[[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und lief, ab 20:00 Uhr, zum Angriff an. Um 21:22 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''HARVEY W. SCOTT'' an der Backbordseite. Das Schiff sank kurz nach Mitternacht. Es gab keine Verluste. 16 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer ''OMBU'' gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. 7 Überlebende landeten mit ihrem Rettungsboot bei Port St. Johns (Südafrika). Die restlichen 38 Überlebenden landeten in zwei Rettungsboote bei Umtata (Südafrika).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 286.
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 125 – U 170 - Eigenverlag - S. 285.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 267.
 
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| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 112.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Anmerkungen
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 285.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 267.
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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| || || '''States During World War Two'''
 
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
 
 
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| || || Seite 112.
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
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[[Harvard]] - - [[Harvey W. Scott]] - - [[Hassan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Harvard]] Harvey W. Scott [[Hassan]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:12 Uhr

Harvard ← Harvey W. Scott → Hassan

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Oregon Shipbuilding Company, Portland
Reederei: Grace Line Incorporation (W.R. Grace &. Company), New York
Heimathafen: Portland
Kapitän: Axel Eichel Uldall

Schiffsmaße

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 20 mm

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Balboa (Panama) - Punta Arenas (Chile) - Durban (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran)
Fracht: 8.250 t Sprengstoff, Benzin und Stückgut
Geleitzug: DN-21

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 03.03.1943
Ort: Indischer Ozean, nordwestlich Durban (Südafrika)
Position: 31°54' Süd - 30°37' Ost
Planquadrat: KZ 2175
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 61
U 160 sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug DN-21 und lief, ab 20:00 Uhr, zum Angriff an. Um 21:22 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die HARVEY W. SCOTT an der Backbordseite. Das Schiff sank kurz nach Mitternacht. Es gab keine Verluste. 16 Überlebende wurden vom argentinischen Dampfer OMBU gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt. 7 Überlebende landeten mit ihrem Rettungsboot bei Port St. Johns (Südafrika). Die restlichen 38 Überlebenden landeten in zwei Rettungsbooten bei Umtata (Südafrika).

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 286.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 125 – U 170 - Eigenverlag - S. 285.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 267.
Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 112.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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