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Harperley: Unterschied zwischen den Versionen

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Route &. Fracht
 
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[[U 264]] sichtete am 04.05.1943 um 23:47 Uhr den Geleitzug [[ONS-5]] und lief zum Angriff an. Am 05.05.1943 um 03:02 Uhr versenkte U 264 die ''[[West Maximus|WEST MAXIMUS]]''. Um 03:03 Uhr folgte ein Zweierfächer auf einen 5.000er. Beide Torpedos trafen die ''HARPERLEY''. Auch ein weiterer Schuß, um 03:07 Uhr, traf die ''HAPERLEY'' und versenkte sie. U 264 mußte anschließen vor einen Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. 9 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der ''HARPERLEY'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger ''NORTHERN SPRAY (FY.129)'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''HARPERLAY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
 
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| || colspan="3" | Ritschel  - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300 - Eigenverlag - S. 226.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 165.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Harpenden]] ← Harperley → [[Harrier]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:24 Uhr

Harpenden ← Harperley → Harrier

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: J. &. C. Harrison (National Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Joseph Ernest Turgoose

Schiffsmaße

Tonnage: 4.586 BRT
Tragfähigkeit: 8.202 t
Länge: 126.03 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 7.23 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Newport (Wales) - Milford Haven (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: 6.005 t Kohle und Postsäcke
Geleitzug: ONS-5

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 264
Kommandant: Hartwig Looks
Datum: 05.05.1943
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 55°00' Nord - 42°58' West
Planquadrat: AJ 6514
Waffe: Torpedo
Tote: 10
Überlebende: 39
U 264 sichtete am 04.05.1943 um 23:47 Uhr den Geleitzug ONS-5 und lief zum Angriff an. Am 05.05.1943 um 03:02 Uhr versenkte U 264 die WEST MAXIMUS. Um 03:03 Uhr folgte ein Zweierfächer auf einen 5.000er. Beide Torpedos trafen die HARPERLEY. Ein weiterer Torpedo, um 03:07 Uhr, traf erneut und versenkte sie. U 264 mußte anschließen vor einen Bewacher wegtauchen und wurde mit Wasserbomben belegt. 9 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der HARPERLEY kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen U-Jäger HMS NORTHERN SPRAY (FY.129) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 163.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300 - Eigenverlag - S. 226.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 165.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 160.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Harpenden ← Harperley → Harrier

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