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Harpagus: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 109]] sichtete am 20.05.1941 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-126]] und setzte zum Angriff vor. Nach dem das Boot von einem Zerstörer zum Tauchen gezwungen wurde, entdeckte U 109 um 20:31 Uhr einen großen Dampfer. Um 23:30 Uhr schoß Fischer einen Doppelschuß auf diesen Dampfer. Die beiden Torpedos trafen die ''HARPAGUS'' und nach dem Abdrehen des U-Bootes war das Schiff verschwunden. 25 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen, 3 Passagiere der ''HARPAGUS'' sowie 26 Überlebende der ''[[Norman Monarch|NORMAN MONARCH]]'' (von der ''HARPAGUS'' gerettet) kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 22 Überlebende der ''NORMAN MONARCH'' wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Burnham (H.82)|HMS BURNHAM (H.82)]]'' gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || || Seite 98.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || || Seite 108.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 141, 498, 505.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 186.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 98.
 
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| || || Seite 53.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 141, 498, 505.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 186.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53.
 
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| || || Seite 158.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 158.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Harpagon]] ← Harpagus → [[Harpalion]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:27 Uhr

Harpagon ← Harpagus → Harpalion

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: J. &. C. Harrison Limited (Gowland Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: James Valentine Stewart

Schiffsmaße

Tonnage: 5.173 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 137.41 m
Breite: 17.83 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Baltimore (USA) - Halifax (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien)
Fracht: 8.250 t Getreide
Geleitzug: HX-126 (Nachzügler)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 109
Kommandant: Hans-Georg Fischer
Datum: 20.05.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56°47' Nord 40°57' West
Planquadrat: AJ 3256
Waffe: Torpedo
Tote: 58
Überlebende: 40
U 109 sichtete am 20.05.1941 um 18:00 Uhr den Geleitzug HX-126 und setzte zum Angriff vor. Nach dem das Boot von einem Zerstörer zum Tauchen gezwungen wurde, entdeckte U 109 um 20:31 Uhr einen großen Dampfer. Um 23:30 Uhr schoß Fischer einen Doppelschuß auf diesen Dampfer. Die beiden Torpedos trafen die HARPAGUS und nach dem Abdrehen des U-Bootes war das Schiff verschwunden. 25 Besatzungsmitglieder, 5 Artilleristen, 3 Passagiere der HARPAGUS sowie 26 Überlebende der NORMAN MONARCH (von der HARPAGUS gerettet) kamen ums Leben. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 22 Überlebende der NORMAN MONARCH wurden vom britischen Zerstörer HMS BURNHAM (H.82) gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 98.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 141, 498, 505.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 186.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 158.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Harpagon ← Harpagus → Harpalion

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