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Harlingen: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 75]] sichtete am 04.08.1941 um 08:20 Uhr den Geleitzug [[SL-81]] und hielt Fühlung an ihm. Nach dem das Boot von Bewachern abgedrängt wurde, fand U 75 den Geleitzug um 19:30 Uhr wieder. Am 05.08.1941 um 04:55 Uhr lief U 75 zum Angriff an. Um 05:20 Uhr schoß Ringelmann einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''HARLINGEN''. Ringelmann konnte das Sinken nicht beobachten sah aber noch eine hohe Sprengsäule und bemerkte das der Dampfer funkte, lief dann jedoch zum Angriff auf ein weiteres Schiff an. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Hydrangea (K.39)|HMS HYDRANGEA (K.39)]]'' gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || || Seite 68.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || || Seite 108, 436.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 142, 498.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 250.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 68.
 
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| || || Seite 61.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 436.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 250.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 61.
 
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| || || Seite 158.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 158.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Hardwicke Grange]] ← Harlingen → [[Harmala]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:32 Uhr

Hardwicke Grange ← Harlingen → Harmala

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1933
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: J. &. C. Harrington Limited (National Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Jack Willingham

Schiffsmaße

Tonnage: 5.415 BRT
Tragfähigkeit: 9.200 t
Länge: 135.12 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.56 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 8.000 t Westafrikanische Produkte
Geleitzug: SL-81

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 75
Kommandant: Helmuth Ringelmann
Datum: 05.08.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 53°29' Nord - 15°40' West
Planquadrat: AM 7152
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 39
U 75 sichtete am 04.08.1941 um 08:20 Uhr den Geleitzug SL-81 und hielt Fühlung an ihm. Nach dem das Boot von Bewachern abgedrängt wurde, fand U 75 den Geleitzug um 19:30 Uhr wieder. Am 05.08.1941 um 04:55 Uhr lief U 75 zum Angriff an. Um 05:20 Uhr schoß Ringelmann einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die HARLINGEN. Ringelmann konnte das Sinken nicht beobachten sah aber noch eine hohe Sprengsäule und bemerkte das der Dampfer funkte, lief dann jedoch zum Angriff auf ein weiteres Schiff an. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS HYDRANGEA (K.39) gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 68.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 436.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 250.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 61.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 158.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Hardwicke Grange ← Harlingen → Harmala

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