Hans-Jürgen Reese
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Version vom 18. Mai 2011, 05:26 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 27.04.1918 | ||
| Geburtsort: | Oldenburg | ||
| Todesdatum: | 20.10.1943 | ||
| Todesort: | Nordatlantik | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 37 a | ||
| 21.09.1937 | Seekadett | ||
| 01.05.1938 | Fähnrich zur See | ||
| 01.07.1939 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.08.1939 | Leutnant zur See | ||
| 01.09.1941 | Oberleutnant zur See | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 03.04.1937 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 03.04.1937 - 00.11.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
| 00.12.1939 - 00.08.1940 | Adjutant in der 13. Minensuchflottille. | ||
| 00.08.1940 - 00.09.1941 | Kommandant in der 19. Minensuchflottille. | ||
| 00.09.1941 - 00.03.1942 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.04.1942 - 00.10.1942 | 1. Wachoffizier auf U 561. | ||
| 00.10.1942 - 00.11.1942 | Kommandanten-Lehrgang bei der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven und der 24. U-Flottille, Memel. | ||
| 00.11.1942 - 15.12.1942 | Baubelehrung für U 420 bei der 7. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Danzig. | ||
| 16.12.1942 - 20.10.1943 | Kommandant von U 420. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 561, U 420 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Hans-Jürgen Reese ist seit dem 20.10.1943, mit seinem Boot U 420, im Nordatlantik aus unbekannter Ursache verschollen. Es war ein Totalverlust mit 49 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||