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Hammaren: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 507]] sichtete am 22.08.1942 um 07:10 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 09:09 Uhr schoß Schacht drei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 09:50 Uhr eröffnete U 507 das Feuer aus der 10,5 cm Kanone auf die ''HAMMAREN''. Der erste Schuß traf die Brücke, setzte das Schiff in Brand, und zwang es zum Stoppen. Um 09:52 Uhr fiel der erste Fangschuß, der wiederrum fehl ging. Der zweite Fangschuß, um 09:57 Uhr, traf das Schiff am vorderen Mast. Der Dampfer sank gegen 10:12 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Salvador (Brasilien).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''HAMMAREN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 107, 442.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 371, 572.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 56.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 118.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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Anmerkungen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 56.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Hamlet]] ← Hammaren → [[Hampton Roads]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:39 Uhr

Hamlet ← Hammaren → Hampton Roads

Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Götaverken Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Rederi Aktiebolag Transantlantic, Göteborg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: Carl Gunnar Herman Clase

Schiffsmaße

Tonnage: 3.220 BRT
Tragfähigkeit: 5.898 t
Länge: 110.28 m
Breite: 15.26 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Salvador (Brasilien) - Rio Grande (Brasilien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: OS-36 (Aufgelöst)

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 22.08.1942
Ort: Südatlantik, östlich Salvador (Brasilien)
Position: 13°--' Süd - 38°15' West
Planquadrat: FJ 8724
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 6
Überlebende: 25
U 507 sichtete am 22.08.1942 um 07:10 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 09:09 Uhr schoß Schacht drei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Um 09:50 Uhr eröffnete U 507 das Feuer aus der 10,5 cm Kanone auf die HAMMAREN. Der erste Schuß traf die Brücke, setzte das Schiff in Brand, und zwang es zum Stoppen. Um 09:52 Uhr fiel der erste Fangschuß, der wiederrum fehl ging. Der zweite Fangschuß, um 09:57 Uhr, traf das Schiff am vorderen Mast. Der Dampfer sank gegen 10:12 Uhr. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten bei Salvador (Brasilien).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 107, 442.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 371, 572.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 56.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 118.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Hamlet ← Hammaren → Hampton Roads

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