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Halo: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 506]] sichtete am 20.05.1942 um 06:20 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''HALO'' an Steuerbord. Die Treffer setzten den Tanker in Brand. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Tagen vom britischen Tanker ''[[Otina|OTONA]]'' gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende (zwei starben nach der Rettung) wurden nach 5 Tagen vom mexikanischen Dampfer ''[[Oaxaca|OAXACA]]'' gerettet und in Tampico (Mexiko) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''HALO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 113.
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 393, 581.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 38.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76, 84, 97.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || || Seite 106, 545.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 393, 581.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 38.
 
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|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
 
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| || || Seite 76, 84, 97.
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
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[[Halma]] - - [[Halo]] - - [[Halsey]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Halma]] Halo [[Halsey]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:42 Uhr

Halma ← Halo → Halsey

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
Reederei: Cities Service Oil Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Ulrich Fred Moller

Schiffsmaße

Tonnage: 6.986 BRT
Tragfähigkeit: 10.750 t
Länge: 138.30 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Tampico (Mexiko) - Galveston (USA) - New Orleans (USA)
Fracht: 64.103 Barrels Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 20.05.1942
Ort: Golf von Mexiko, südwestlich New Orleans (USA)
Position: 28°42' Nord - 90°08' West
Planquadrat: DA 9553
Waffe: Torpedo
Tote: 39
Überlebende: 3
U 506 sichtete am 20.05.1942 um 06:20 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Würdemann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die HALO an Steuerbord. Die Treffer setzten den Tanker in Brand. Das Schiff explodierte und versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 38 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden nach sieben Tagen vom britischen Tanker OTONA gerettet und in New Orleans (USA) an Land gesetzt. 3 weitere Überlebende (zwei starben nach der Rettung) wurden nach fünf Tagen vom mexikanischen Dampfer OAXACA gerettet und in Tampico (Mexiko) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 113.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 214.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106, 545.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 393, 581.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 38.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76, 84, 97.

Anmerkungen

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