Aktionen

Hallfried: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Hallanger]] - - [[Hallfried]] - - [[Halma]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Hallanger]] ← Hallfried → [[Halma]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1918
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1918
+
| || Bauwerft: || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Wilmington
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Bethlehem Shipbuilding Corporation, Wilmington
+
| || [[Reederei]]: || P. Kleppe, Oslo
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || P. Kleppe, Oslo
+
| || Heimathafen: || Oslo
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
+
| || Kapitän: || Abraham Asvald
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Abraham Asvald
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.968 BRT
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.025 t
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.968 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 5.025 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 98.14 m
+
| || Länge: || 98.14 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Breite: || 14.70 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 14.70 m
+
| || Tiefgang: || 6.22 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 10,5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6.22 m
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10,5 kn
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Huelva (Spanien) - Freetown (Sierra Leone) - Androssan (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Huelva (Spanien) - Freetown (Sierra Leone) - Androssan (Großbritannien)
+
| || Fracht: || Kupfererz
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geleitzug: || [[SL-138]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Kupfererz
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Geleitzug:''' || [[SL-138]]
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 262]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 262]]
+
| || Kommandant: || [[Heinz Franke]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Franke]]
+
| || Datum: || 31.10.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[31.10.1943]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
+
| || [[Position]]: || 46°05' Nord - 20°26' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 46°05' Nord - 20°26' West
+
| || [[Planquadrat]]: || BE 5715
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 5715
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 31
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 31
+
| || Überlebende: || 3
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 3
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 262]] sichtete am 31.10.1943 um 07:50 Uhr den vereinigten Geleitzug [[MKS-28]]/ [[SL-138]] und tauchte um 08:10 Uhr zum Angriff ab. Um 09:22 Uhr schoß Franke vier einzelne Torpedos auf vier gesichtete Dampfer. U 262 mußte anschließend vor einem Bewacher tauchen. Franke glaubte vier Treffer gehört zu haben, konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Zwei dieser Torpedos trafen die ''HALFRIED'' an Backbord und versenkten sie auf der Stelle. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Zerstörer ''[[HMS Wrestler (D.35)|HMS WRESTLER (D.35)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 262]] sichtete am 31.10.1943 um 07:50 Uhr den vereinigten Geleitzug [[MKS-28]]/[[SL-138]] und tauchte um 08:10 Uhr zum Angriff ab. Um 09:22 Uhr schoß Franke vier einzelne Torpedos auf vier gesichtete Dampfer. U 262 mußte anschließend vor einem Bewacher tauchen. Franke glaubte vier Treffer gehört zu haben, konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Zwei dieser Torpedos trafen die HALFRIED an Backbord und versenkten sie auf der Stelle. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Zerstörer [[HMS Wrestler (D.35)|HMS WRESTLER (D.35)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 162.
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 106.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 162.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 415, 560.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 223 – U 300 - Eigenverlag - S. 205.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 316, 415, 560.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 174.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 205.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 174.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Hallanger]] - - [[Hallfried]] - - [[Halma]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Hallanger]] ← Hallfried → [[Halma]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:43 Uhr

Hallanger ← Hallfried → Halma

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Wilmington
Reederei: P. Kleppe, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Abraham Asvald

Schiffsmaße

Tonnage: 2.968 BRT
Tragfähigkeit: 5.025 t
Länge: 98.14 m
Breite: 14.70 m
Tiefgang: 6.22 m
Geschwindigkeit: 10,5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Huelva (Spanien) - Freetown (Sierra Leone) - Androssan (Großbritannien)
Fracht: Kupfererz
Geleitzug: SL-138

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 262
Kommandant: Heinz Franke
Datum: 31.10.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 46°05' Nord - 20°26' West
Planquadrat: BE 5715
Waffe: Torpedo
Tote: 31
Überlebende: 3
U 262 sichtete am 31.10.1943 um 07:50 Uhr den vereinigten Geleitzug MKS-28/SL-138 und tauchte um 08:10 Uhr zum Angriff ab. Um 09:22 Uhr schoß Franke vier einzelne Torpedos auf vier gesichtete Dampfer. U 262 mußte anschließend vor einem Bewacher tauchen. Franke glaubte vier Treffer gehört zu haben, konnte jedoch die Wirkung nicht beobachten. Zwei dieser Torpedos trafen die HALFRIED an Backbord und versenkten sie auf der Stelle. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Zerstörer HMS WRESTLER (D.35) gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 162.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 415, 560.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 223 – U 300 - Eigenverlag - S. 205.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 174.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Hallanger ← Hallfried → Halma

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Hallfried&oldid=171978“