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Hadleigh: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 77]] beschädigte am 16.03.1943 die ''HADLEIGH'' durch einen Torpedotreffer schwer. Da auch U 77 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (29.03.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde am nächsten Tag durch den britischen Schlepper ''[[HMS Restive (W.39)|HMS RESTIVE (W.39)]]'' nach Oran (Algerien), und später nach Mers el Kebir geschleppt, wobei es auf Stand gesetzt wurde. Dabei zerbrach das Schiff in zwei Teile und wurde zum Totalverlust erklärt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Tynedale (L.96)|HMS TYNEDALE (L.96)]]'' gerettet.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || || Seite 69.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || || Seite 105.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 189, 498.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 271.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 69.
 
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| || || Seite 244.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 105.
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 189, 498.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 271.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 244.
 
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| || || Seite 281.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 281.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Haakon Hauan]] - - [[Hadleigh]] - - [[Hagan]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Haakon Hauan]] ← Hadleigh → [[Hagan]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:58 Uhr

Haakon Hauan ← Hadleigh → Hagan

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Furness Shipbuilding Company Limited, Middlesbrough
Reederei: W.J. Tatem Limited (Atlantic Shipping &. Trading Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William Henry Gould

Schiffsmaße

Tonnage: 5.222 BRT
Tragfähigkeit: 10.000 t
Länge: 127.60 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 7.87 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Algier (Algerien) - Gibraltar
Fracht: Ballast
Geleitzug: ET-14

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 77
Kommandant: Otto Hartmann
Datum: 16.03.1943
Ort: Mittelmeer, nordöstlich Oran (Algerien)
Position: 36°10' Nord - 00°30' West
Planquadrat: CH 8473
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 50
U 77 beschädigte am 16.03.1943 die HADLEIGH durch einen Torpedotreffer schwer. Da auch U 77 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (29.03.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde am nächsten Tag durch den britischen Schlepper HMS RESTIVE (W.39) nach Oran (Algerien), und später nach Mers el Kebir geschleppt, wobei es auf Stand gesetzt wurde. Dabei zerbrach das Schiff in zwei Teile und wurde zum Totalverlust erklärt. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS TYNEDALE (L.96) gerettet.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 69.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 105.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 189, 498.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 271.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 244.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 281.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Haakon Hauan ← Hadleigh → Hagan

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