Grootekerk: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102. |
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 103. |
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 292, 551. |
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Version vom 12. April 2021, 11:49 Uhr
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1923 | |
Bauwerft: | New Waterway Shipbuilding Company, Schiedam | |
Reederei: | Vereenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Den Haag | |
Heimathafen: | Den Haag | |
Kapitän: | Barend Albert Veen | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 8.685 BRT | |
Tragfähigkeit: | 10.090 t | |
Länge: | 154.83 m | |
Breite: | 17.72 m | |
Tiefgang: | 8.22 m | |
Geschwindigkeit: | 14.5 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Swansea (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Penang (Malaysia) - Singapore | |
Fracht: | Kohle und Stückgut | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 123 | |
Kommandant: | Karl-Heinz Moehle | |
Datum: | 24.02.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich Kap Farewell (Grönland) | |
Position: | 56°57' Nord - 23°48' West | |
Planquadrat: | AL 0152 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 66 | |
Überlebende: | 0 | |
U 123 sichtete am 23.02.1941 um 10:55 Uhr einen großen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 23:35 Uhr schoß Moehle einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Am 24.02.1941 um 00:53 Uhr folgte der zweite Torpedo. Dieser traf die GROOTEKERK in der Mitte. Nach einer starken Detonation stoppte das Schiff, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 01:05 Uhr, traf den Dampfer unter der Brücke. Das Schiff kenterte nach Backbord und sank innerhalb von 17 Minuten. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 52 Besatzungsmitglieder und 10 britische Passagiere kamen ums Leben. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 103. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 292, 551. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 250. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 44. | ||
ANMERKUNGEN
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