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Frederika Lensen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 132]] sichtete am 20.07.1942 um 17:37 Uhr den Geleitzug [[QS-19]] und lief zum Angriff an. Um 18:39 Uhr schoß Vogelsang zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''FREDERIKA LENSEN'' und beschädigte das Schiff. Vogelsang konnte noch sehen wie das Schiff in Schlepp genommen wurde, mußte dann jedoch vor Flugzeugen tauchen. Der Dampfer wurde von der kanadischen Korvette ''WEYBURN (K.173)'' in Schlepp genommen und in die Grande Vallee Bay geschleppt. Hier brach das Schiff endgültig auseinander und versank.4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette ''WEYBURN (K.173)'' gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboote bei Grande Vallee Bay (Kanada).
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''FREDERIKA LENSEN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 113.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 497.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 104.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 139.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 110.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Frederick S. Fales]] - - [[Frederika Lensen]] - - [[Fredville]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Frederick S. Fales]] Frederika Lensen [[Fredville]]

Aktuelle Version vom 28. April 2023, 08:19 Uhr

Frederick S. Fales ← Frederika Lensen → Fredville

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: John Readhead &. Company, South Shields
Reederei: Galbraith, Pembroke &. Company Limited (Austin Friars Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Bryan Ewart Russell

Schiffsmaße

Tonnage: 4.367 BRT
Tragfähigkeit: 7.910 t
Länge: 112.74 m
Breite: 15.57 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: QS-19

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 132
Kommandant: Ernst Vogelsang
Datum: 20.07.1942
Ort: St. Lawrence Strom, südöstlich Sept Iles (Kanada)
Position: 49°22' Nord - 65°12' West
Planquadrat: BB 1475
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 42
U 132 sichtete am 20.07.1942 um 17:37 Uhr den Geleitzug QS-19 und lief zum Angriff an. Um 18:39 Uhr schoß Vogelsang zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FREDERIKA LENSEN und beschädigte das Schiff. Vogelsang konnte noch sehen wie das Schiff in Schlepp genommen wurde, mußte dann jedoch vor Flugzeugen tauchen. Der Dampfer wurde von der kanadischen Korvette HMCS WEYBURN (K.173) in Schlepp genommen und in die Grande Vallee Bay geschleppt. Hier brach das Schiff endgültig auseinander und versank.4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS WEYBURN gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Grande Vallee Bay (Kanada).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 113.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 497.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 104.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 139.

Anmerkungen

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