Aktionen

Fort de Vaux: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Fort Concorde]] - - [[Fort de Vaux]] - - [[Fort Fidler]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fort Concorde]] Fort de Vaux [[Fort Fidler]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || Frankreich
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Frankreich
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1918
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1918
+
| || Bauwerft: || Ropner & Sons Limited, Stockton/Tees
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Ropner & Sons Limited, Stockton/Tees
+
| || [[Reederei]]: || Co Francaise de Navigation á Vapeur Charqeurs Réunis, Paris
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Co Francaise de Navigation á Vapeur Charqeurs Réunis, Paris
+
| || Heimathafen: || Le Havre
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Le Havre
+
| || Kapitän: || -
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.186 BRT
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.248 t
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 5.186 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 8.248 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 125.73 m
+
| || Länge: || 125.73 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Breite: || 15.92 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 15.92 m
+
| || Tiefgang: || 7.72 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.72 m
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || -
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Route: || Takoradi (Ghana) - Port Bouet (Elfenbeinküste) - Sassandra (Elfenbeinküste) - Freetown (Sierra Leone)
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Takoradi (Ghana) – Port Bouet (Elfenbeinküste) – Sassandra (Elfenbeinküste) – Freetown (Sierra Leone)
+
| || Fracht: || 5.300 t Kaffee, Baumwolle, Holz und Palmöl
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 5.300 t Kaffee, Baumwolle, Holz und Palmöl
+
| ||
|-
 
| <br>
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 68]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 68]]
+
| || Kommandant: || [[Albert Lauzemis]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Albert Lauzemis]]
+
| || Datum: || 30.11.1943
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[30.11.1943]]
+
| || Ort: || Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Monrovia (Liberia)
+
| || [[Position]]: || 06°32' Nord - 12°20' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 06°32' Nord – 12°20' West
+
| || [[Planquadrat]]: || ET 6643
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 6643
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Überlebende: || 61
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 61
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 68]] sichtete am 29.11.1943 um 21:00 Uhr einen Dampfer mit Bewacher und lief zum Angriff vor. Am 30.11.1943 um 00:13 Uhr schoß Lauzemis einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''FORT DE VAUX''. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 00:41 Uhr, ging fehl, und U 68 wurde mit Wasserbomben belegt. Während dieser Zeit sank die ''FORT DE VAUX''. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 60 weitere Überlebende konnten sich retten.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 68]] sichtete am 29.11.1943 um 21:00 Uhr einen Dampfer mit Bewacher und lief zum Angriff vor. Am 30.11.1943 um 00:13 Uhr schoß Lauzemis einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FORT DE VAUX. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 00:41 Uhr, ging fehl, und U 68 wurde mit Wasserbomben belegt. Während dieser Zeit sank die FORT DE VAUX. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 60 weitere Überlebende konnten sich retten.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 62.
+
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 93, 435.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 62.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 93, 435.
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 33, 458.
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 186.
 
|-
 
|-
| || || Seite 33, 458.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 175.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 186.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
|-
 
| || || Seite 175.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse Bitte hier Klicken]]  
 
+
|-
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Fort Concorde]] - - [[Fort de Vaux]] - - [[Fort Fidler]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fort Concorde]] Fort de Vaux [[Fort Fidler]]

Aktuelle Version vom 28. April 2023, 09:22 Uhr

Fort Concorde ← Fort de Vaux → Fort Fidler

Nationalität: Frankreich
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Ropner & Sons Limited, Stockton/Tees
Reederei: Co Francaise de Navigation á Vapeur Charqeurs Réunis, Paris
Heimathafen: Le Havre
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 5.186 BRT
Tragfähigkeit: 8.248 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.92 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Takoradi (Ghana) - Port Bouet (Elfenbeinküste) - Sassandra (Elfenbeinküste) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 5.300 t Kaffee, Baumwolle, Holz und Palmöl
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 68
Kommandant: Albert Lauzemis
Datum: 30.11.1943
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 06°32' Nord - 12°20' West
Planquadrat: ET 6643
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 61
U 68 sichtete am 29.11.1943 um 21:00 Uhr einen Dampfer mit Bewacher und lief zum Angriff vor. Am 30.11.1943 um 00:13 Uhr schoß Lauzemis einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FORT DE VAUX. Der Dampfer sackte achtern etwas weg, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 00:41 Uhr, ging fehl, und U 68 wurde mit Wasserbomben belegt. Während dieser Zeit sank die FORT DE VAUX. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 60 weitere Überlebende konnten sich retten.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 62.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 93, 435.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 33, 458.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 186.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 175.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Fort Concorde ← Fort de Vaux → Fort Fidler