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Fort Good Hope: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 159]] sichtete am 11.06.1942 um 01:40 Uhr die Rauchwolken zweier Dampfer und eines Bewachers, und lief zum Angriff an. Um 04:45 Uhr schoß Witte zwei Zweierfächer auf beide Dampfer. Jeweils zwei Torpedos trafen beide Dampfer. Nach einer hohen Explosionssäule und dem hinten Tiefersacken, sank die ''FORT GOOD HOPE'' gegen 05:05 Uhr. Der zweite getroffene Dampfer konnte bis heute nicht identifiziert werden. 2 Besatzungsmitglieder der ''FORT GOOD HOPE'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom amerikanischen Kanonenboot ''ERIE (PG-50)'' gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
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[[U 159]] sichtete am 11.06.1942 um 01:40 Uhr die Rauchwolken zweier Dampfer und eines Bewachers, und lief zum Angriff an. Um 04:45 Uhr schoß Witte zwei Zweierfächer auf beide Dampfer. Jeweils zwei Torpedos trafen beide Dampfer. Nach einer hohen Explosionssäule und dem hinten Tiefersacken, sank die ''FORT GOOD HOPE'' gegen 05:05 Uhr. Der zweite getroffene Dampfer konnte bis heute nicht identifiziert werden. 2 Besatzungsmitglieder der ''FORT GOOD HOPE'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom amerikanischen Kanonenboot ''[[USS Erie (PG-50)|USS ERIE (PG-50)]]'' gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
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Version vom 30. März 2020, 12:11 Uhr

Fort Franklin - - Fort Good Hope - - Fort Halkett - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
Reederei: R. Chapman &. Sons, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Horatio Gentles

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 7.130 BRT

Tragfähigkeit: 10.500 t

Länge: 133.62 m

Breite: 17.42 m

Tiefgang: 8.20 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Vancouver (Kanada) – Panama Kanal - Cristobal (Panama) – Key West (USA) – Garston (Großbritannien)

Fracht: 9.250 t Weizen, Holz, Blei und Zink

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 11.06.1942
Ort: Karibik nordwestlich Colon (Panama)
Position: 10°19' Nord – 80°16' West
Planquadrat: EL 2262
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 2
Überlebende (Schiff): 45

U 159 sichtete am 11.06.1942 um 01:40 Uhr die Rauchwolken zweier Dampfer und eines Bewachers, und lief zum Angriff an. Um 04:45 Uhr schoß Witte zwei Zweierfächer auf beide Dampfer. Jeweils zwei Torpedos trafen beide Dampfer. Nach einer hohen Explosionssäule und dem hinten Tiefersacken, sank die FORT GOOD HOPE gegen 05:05 Uhr. Der zweite getroffene Dampfer konnte bis heute nicht identifiziert werden. 2 Besatzungsmitglieder der FORT GOOD HOPE kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden vom amerikanischen Kanonenboot USS ERIE (PG-50) gerettet und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 122.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 260.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 102.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 65.

ANMERKUNGEN

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