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Fort Buckingham: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Bombay (Indien) - Durban (Südafrika) - Buenos Aires (Argentinien)
 
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| || Fracht: || Ballast
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 957]]
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| || U-Boot: || [[U 188]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Gerd Schaar]]
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| || Kommandant: || [[Siegfried Lüdden]]
 
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| || '''Datum:''' || [[26.01.1944]]
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| || Datum: || 20.01.1944
 
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| || '''Ort:''' || Nordmeer
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| || Ort: || Indischer Ozean nordwestlich Malé (Malediven)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 72°25' Nord – 25°10' Ost
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| || [[Position]]: || 08°19' Nord - 66°40' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 4562
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| || [[Planquadrat]]: || LB 2616
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 38
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| || Tote: || 38
 
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| || '''Überlebende:''' || 35
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| || Überlebende: || 37
 
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| || colspan="3" | [[U 188]] sichtete am 20.01.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:23 Uhr schoß Lüdden einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Auftauchen, um 09:06 Uhr und dem erneuten Vorsetzen, fiel um 20:39 Uhr ein weiterer Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die FORT BUCKINGHAM. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. Lüdden erkannte noch das vier Rettungsboote und eine Jolle im Wasser waren, und lief dann ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer MOORBY gerettet und in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 28 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom norwegischen Tanker ORA gerettet, später an den britischen Zerstörer REDOUBT (H.41) übergeben, und in Bombay (Indien) an Land gesetzt. 8 weitere Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Tanker KONGSDALE gerettet und in Melbourne (Australien) an Land gesetzt.
 
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[[U 957]] schoß am 26.01.1944 um 06:53 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer, ohne eine Wirkung festzustellen. Um 07:49 Uhr schoß Schaar einen weiteren Torpedo auf das Wrack eines "Liberty Dampfer".  
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Aus dem KTB: ''Kurzes Aufblitzen, Heck verschwindet schnell. An Untergangsstelle ein Torpedonetz mit Schwimmern, ein Motorboot, PTC 38 mit 3 MG´s, Kanister mit Brennstoff u.a.m. 2 Überlebende von einem Floß an Bord genommen. Gunboot gerammt und mit dem 2 cm beschossen.''
 
 
 
21 Besatzungsmitglieder, 14 Kanoniere und 2 Mitglieder des Stabs des Geleitkommodore kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder, der Geleitkommodore, 5 Mitglieder des Stabes und 7 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Offa (G.29)|HMS OFFA (G.29)]] gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder wurden von U 957 gefangengenommen.
 
 
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
 
 
[[U 360]] sichtete am 25.01.1944 den Geleitzug [[JW-56A]] und lief zum Angriff an. Am 26.01.1944 um 00:17 Uhr schoß Schaar einen Dreierfächer auf drei Dampfer. Schaar glaubte diese drei Dampfer getroffen zu haben. Jedoch traf U 360 nur die FORT BELLINGHM und beschädigte das Schiff, das sechs Stunden später von [[U 957]] versenkt wurde.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 192.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 139.
 
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|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 301 – U 374'''
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 126.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 264.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 272.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 153.
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 110.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 204.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 153.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 28. April 2023, 09:27 Uhr

Fort Binger ← Fort Buckingham → Fort Cedar Lake

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
Reederei: Constantine Steamship Line Limited, Middlesbrough (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Murdo MacLeod

Schiffsmaße

Tonnage: 7.122 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134,54 m
Breite: 17,42 m
Tiefgang: 8,20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Bombay (Indien) - Durban (Südafrika) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 188
Kommandant: Siegfried Lüdden
Datum: 20.01.1944
Ort: Indischer Ozean nordwestlich Malé (Malediven)
Position: 08°19' Nord - 66°40' Ost
Planquadrat: LB 2616
Waffe: Torpedo
Tote: 38
Überlebende: 37
U 188 sichtete am 20.01.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:23 Uhr schoß Lüdden einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Auftauchen, um 09:06 Uhr und dem erneuten Vorsetzen, fiel um 20:39 Uhr ein weiterer Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die FORT BUCKINGHAM. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. Lüdden erkannte noch das vier Rettungsboote und eine Jolle im Wasser waren, und lief dann ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer MOORBY gerettet und in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 28 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom norwegischen Tanker ORA gerettet, später an den britischen Zerstörer REDOUBT (H.41) übergeben, und in Bombay (Indien) an Land gesetzt. 8 weitere Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Tanker KONGSDALE gerettet und in Melbourne (Australien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 139.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 126.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 272.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 153.

Anmerkungen

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