Aktionen

Fjord: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Fitz John Porter]] - - [[Fjord]] - - [[Fjordaas]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fitz John Porter]] ← Fjord → [[Fjordaas]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1914
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1914
+
| || Bauwerft: || Tyne Iron Shipbuilding Company Limited, Willington
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Tyne Iron Shipbuilding Company Limited, Willington
+
| || [[Reederei]]: || Anton Meidell (Aksjeselskap Dampskibselskab Fjeld), Bergen
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Anton Meidell (Aktieselskab Dampskipsselskab Fjeld), Bergen
+
| || Heimathafen: || Bergen
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Bergen
+
| || Kapitän: || Halfdan Tönder
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Halfdan Tönder
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.032 BRT
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.085 t
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.032 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.085 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 108.29 m
+
| || Länge: || 108.29 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Breite: || 15.49 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 15.49 m
+
| || Tiefgang: || 6.95 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 9 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6.95 m
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9 kn
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Aguilas (Spanien) - Gibraltar - Barrow (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Aguilas (Spanien) – Gibraltar – Barrow (Großbritannien)
+
| || Fracht: || 5.900 t Eisenerz
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 5.900 t Eisenerz
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 557]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 557]]
+
| || Kommandant: || [[Ottokar Paulshen]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Ottokar Paulshen]]
+
| || Datum: || 02.12.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[02.12.1941]]
+
| || Ort: || Mittelmeer, südwestlich Estepona (Spanien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelmeer südwestlich Estepona (Spanien)
+
| || [[Position]]: || 36°21' Nord - 05° 10' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 36°21' Nord – 05° 10' West
+
| || [[Planquadrat]]: || CG 9619
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 9619
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 14
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 14
+
| || Überlebende: || 20
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 20
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 557]] sichtete am 02.12.1941 um 18:25 Uhr einen aus Malaga kommenden Dampfer, und lief zum Angriff vor. Um 20:33 Uhr schoß Paulshen einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''FJORD'' in der Mitte. Der Dampfer brach auseinander und versank sofort. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 20 Überlebenden erreichten auf ihren Flößen die spanische Küste bei Estepona (Spanien).
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 557]] sichtete am 02.12.1941 um 18:25 Uhr einen aus Malaga kommenden Dampfer, und lief zum Angriff vor. Um 20:33 Uhr schoß Paulshen einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FJORD in der Mitte. Der Dampfer brach auseinander und versank sofort. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 20 Überlebenden erreichten auf ihren Flößen die spanische Küste bei Estepona (Spanien).
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 236.
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 92.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 236.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 322, 559.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 337.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 322, 559.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 228.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 337.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 228.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Fitz John Porter]] - - [[Fjord]] - - [[Fjordaas]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fitz John Porter]] ← Fjord → [[Fjordaas]]

Aktuelle Version vom 28. April 2023, 09:47 Uhr

Fitz John Porter ← Fjord → Fjordaas

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Tyne Iron Shipbuilding Company Limited, Willington
Reederei: Anton Meidell (Aksjeselskap Dampskibselskab Fjeld), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Halfdan Tönder

Schiffsmaße

Tonnage: 4.032 BRT
Tragfähigkeit: 7.085 t
Länge: 108.29 m
Breite: 15.49 m
Tiefgang: 6.95 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Aguilas (Spanien) - Gibraltar - Barrow (Großbritannien)
Fracht: 5.900 t Eisenerz
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 557
Kommandant: Ottokar Paulshen
Datum: 02.12.1941
Ort: Mittelmeer, südwestlich Estepona (Spanien)
Position: 36°21' Nord - 05° 10' West
Planquadrat: CG 9619
Waffe: Torpedo
Tote: 14
Überlebende: 20
U 557 sichtete am 02.12.1941 um 18:25 Uhr einen aus Malaga kommenden Dampfer, und lief zum Angriff vor. Um 20:33 Uhr schoß Paulshen einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die FJORD in der Mitte. Der Dampfer brach auseinander und versank sofort. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die 20 Überlebenden erreichten auf ihren Flößen die spanische Küste bei Estepona (Spanien).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 236.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 322, 559.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 337.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 228.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Fitz John Porter ← Fjord → Fjordaas

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Fjord&oldid=171138“