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Fitz John Porter: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 518]] sichtete am 01.03.1943 um 02:40 Uhr den Geleitzug [[BT-6]] und lief zum Angriff an. Um 04:28, 04:33 und 06:13 Uhr schoß Wissmann jeweils zwei Torpedos auf Dampfer, die fehl gingen. Um 06:25 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser Torpedo traf die FRITZ JOHN PORTER. Der Dampfer blieb liegen und fing an auf das U-Boot zu schießen. Um 07:55 Uhr tauchte U 518 ab um das Schiff unter Wasser zu versenken. Um 12:15 Uhr folgte der erste Fangschuß, der zwar traf, jedoch keine Wirkung am Schiff zeigte. Der zweite Fangschuß, um 12:21 Uhr, traf das Schiff Vorkannte Brücke. Nun sank der Dampfer über den Achtersteven. 1 Kanonier kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 16 Kanoniere wurden vom brasilianischen Minenleger CARIOCA gerettet und später an einen brasilianischen Dampfer abgegeben. Dieser setzte die Überlebenden in Recife (Brasilien) an Land.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 284.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 284.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 151, 152.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 224.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 64.
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 151, 152.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 153.
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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| || || '''States During World War Two'''
 
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 64.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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[[Fiscus]] ← Fitz John Porter → [[Fjord]]

Aktuelle Version vom 28. April 2023, 09:48 Uhr

Fiscus ← Fitz John Porter → Fjord

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: McCormick Steamship Company, San Francisco
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: Herbert G. Gregg

Schiffsmaße

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 5 x 20 cm

Route &. Fracht

Route: Bombay (Indien) - Trinidad - USA
Fracht: Ballast
Geleitzug: BT-6

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 01.03.1943
Ort: Südatlantik, nordöstlich Salvador (Brasilien)
Position: 12°25' Süd - 35°55' West
Planquadrat: FJ 9411
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 54
U 518 sichtete am 01.03.1943 um 02:40 Uhr den Geleitzug BT-6 und lief zum Angriff an. Um 04:28, 04:33 und 06:13 Uhr schoß Wissmann jeweils zwei Torpedos auf Dampfer, die fehl gingen. Um 06:25 Uhr folgte ein weiterer Torpedo. Dieser Torpedo traf die FRITZ JOHN PORTER. Der Dampfer blieb liegen und fing an auf das U-Boot zu schießen. Um 07:55 Uhr tauchte U 518 ab um das Schiff unter Wasser zu versenken. Um 12:15 Uhr folgte der erste Fangschuß, der zwar traf, jedoch keine Wirkung am Schiff zeigte. Der zweite Fangschuß, um 12:21 Uhr, traf das Schiff Vorkannte Brücke. Nun sank der Dampfer über den Achtersteven. 1 Artillerist kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 16 Artilleristen wurden vom brasilianischen Minenleger CARIOCA gerettet und später an einen brasilianischen Dampfer abgegeben. Dieser setzte die Überlebenden in Recife (Brasilien) an Land.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 284.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 224.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 151, 152.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 153.
Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 64.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
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Fiscus ← Fitz John Porter → Fjord

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