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[[U 371]] sichtete am 23.02.1943 um 13:46 Uhr zwei Dampfer und griff sofort an. Um 13:50 Uhr schoß Mehl einen Viererfächer auf beide Dampfer. Mehl konnte die Versenkung nicht beobachten, hörte aber den Treffer. Einer dieser Torpedos traf die ''FINTRA'' am Heck und ließ das Munitionsmagazin der Bordkanone explodieren. das Schiff sank schnell über das Heck. 4 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom britischen Minensucher ''FELIXTOWE (J.126)'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
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[[U 371]] sichtete am 23.02.1943 um 13:46 Uhr zwei Dampfer und griff sofort an. Um 13:50 Uhr schoß Mehl einen Viererfächer auf beide Dampfer. Mehl konnte die Versenkung nicht beobachten, hörte aber den Treffer. Einer dieser Torpedos traf die ''FINTRA'' am Heck und ließ das Munitionsmagazin der Bordkanone explodieren. das Schiff sank schnell über das Heck. 4 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom britischen Minensucher ''[[HMS Felixtowe (J.126)|HMS FELIXTOWE (J.126)]]'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''FINTRA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
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Version vom 30. März 2020, 08:22 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Ed. Finch &. Company Limited, Chepstow
Reederei: Christian Salvesen &. Company (The South Georgia Company Limited), Leith
Heimathafen: Leith
Kapitän: Richard John Roll

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 2.089 BRT

Tragfähigkeit: 3.200 t

Länge: 89.53 m

Breite: 12.72 m

Tiefgang: 5.74 m

Geschwindigkeit: 9.5 kn

Bewaffnung: 1 x 12 pdr., 4 x MG

ROUTE UND FRACHT


Route: Philippeville (Algerien) – Algier (Algerien)

Fracht: 340 t Munition und Militärgüter und 1 Passagier

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 371
Kommandant: Waldemar Mehl
Datum: 23.02.1943
Ort: Mittelmeer nordöstlich Algier (Algerien)
Position: 36°57' Nord – 03°41' Ost
Planquadrat: CH 9467
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 9
Überlebende (Schiff): 26

U 371 sichtete am 23.02.1943 um 13:46 Uhr zwei Dampfer und griff sofort an. Um 13:50 Uhr schoß Mehl einen Viererfächer auf beide Dampfer. Mehl konnte die Versenkung nicht beobachten, hörte aber den Treffer. Einer dieser Torpedos traf die FINTRA am Heck und ließ das Munitionsmagazin der Bordkanone explodieren. das Schiff sank schnell über das Heck. 4 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 24 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom britischen Minensucher HMS FELIXTOWE (J.126) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 179.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 92.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 180, 497.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 315.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 243.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 258.

ANMERKUNGEN

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