Aktionen

Federal: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Fauna]] - - [[Federal]] - - [[Fellside]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fauna]] ← Federal → [[Fellside]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Walter Furst
 
| || '''Kapitän:''' || Walter Furst
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.882 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.882 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.400 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.400 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 92.00 m
 
| || '''Länge:''' || 92.00 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 12.80 m
 
| || '''Breite:''' || 12.80 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.90 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.90 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Tampa (USA) – Banes (Kuba)
 
| || '''Route:''' || Tampa (USA) – Banes (Kuba)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[30.04.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[30.04.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Karibik nordöstlich Gibara (Kuba)
+
| || '''Ort:''' || Karibik, nordöstlich Gibara (Kuba)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 21°13' Nord – 76°05' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 21°13' Nord – 76°05' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 5
+
| || '''Tote:''' || 5
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 28
+
| || '''Überlebende:''' || 28
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 507]] sichtete am 30.04.1942 um 16:48 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 16:55 Uhr zum Angriff ab. Schacht sah dass sich ein Torpedoangriff nicht lohnte und tauchte gleich wieder auf, um das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach der ersten Schuß, der die Brücke der ''FEDERAL'' traf, drehte das Schiff auf Land zu. Nach dem zweiten Treffer, wurden die Rettungsboote ausgesetzt. Um 19:19 Uhr kenterte das Schiff und sank. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 15 Überlebende wurden von kubanischen Fischern gerettet. 13 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot die Küste von Kuba.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 507]] sichtete am 30.04.1942 um 16:48 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 16:55 Uhr zum Angriff ab. Schacht sah, dass sich ein Torpedoangriff nicht lohnte und tauchte gleich wieder auf, um das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach der ersten Schuß, der die Brücke der FEDERAL traf, drehte das Schiff auf Land zu. Nach dem zweiten Treffer, wurden die Rettungsboote ausgesetzt. Um 19:19 Uhr kenterte das Schiff und sank. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 15 Überlebende wurden von kubanischen Fischern gerettet. 13 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot die Küste von Kuba.
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 87.
+
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 87.
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
−
|-
 
−
| || || Seite 215.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 90.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 90.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 49.
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 49.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 92.
−
|-
 
−
| || || Seite 92.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
−
[[Fauna]] - - [[Federal]] - - [[Fellside]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Fauna]] ← Federal → [[Fellside]]

Version vom 9. April 2021, 09:30 Uhr

Fauna ← Federal → Fellside

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1901
Bauwerft: Chicago Shipbuilding Company, Chicago
Reederei: Petroleum Navigation Company, Houston
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Walter Furst

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.882 BRT
Tragfähigkeit: 4.400 t
Länge: 92.00 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 6.90 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Tampa (USA) – Banes (Kuba)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 30.04.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Gibara (Kuba)
Position: 21°13' Nord – 76°05' West
Planquadrat: DN 7131
Waffe: Artillerie
Tote: 5
Überlebende: 28

U 507 sichtete am 30.04.1942 um 16:48 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 16:55 Uhr zum Angriff ab. Schacht sah, dass sich ein Torpedoangriff nicht lohnte und tauchte gleich wieder auf, um das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach der ersten Schuß, der die Brücke der FEDERAL traf, drehte das Schiff auf Land zu. Nach dem zweiten Treffer, wurden die Rettungsboote ausgesetzt. Um 19:19 Uhr kenterte das Schiff und sank. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 15 Überlebende wurden von kubanischen Fischern gerettet. 13 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot die Küste von Kuba.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 87.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 90.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 49.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 92.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Fauna ← Federal → Fellside

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Federal&oldid=123528“