Everagra: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 9. April 2023, 17:07 Uhr
Nationalität: | Lettland | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1911 | |
Bauwerft: | A. Rodger &. Company, Port Glasgow | |
Reederei: | Fricis Grauds, Riga | |
Heimathafen: | Riga | |
Kapitän: | Sergey Bol | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 3.702 BRT | |
Tragfähigkeit: | 6.370 t | |
Länge: | 109.81 m | |
Breite: | 15.13 m | |
Tiefgang: | 6.62 m | |
Geschwindigkeit: | 9 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Trinidad - Rio de Janeiro (Brasilien) | |
Fracht: | - | |
Geleitzug: | TJ-1 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 510 | |
Kommandant: | Alfred Eick | |
Datum: | 08.07.1943 | |
Ort: | Mittelatlantik, östlich Paramaribo (Suriname) | |
Position: | 05°50' Nord - 50°20' West | |
Planquadrat: | EP 4679 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | - | |
Überlebende: | - | |
U 510 schoß am 08.07.1943 von 05:20 bis 13:04 Uhr insgesamt elf Torpedos in den Geleitzug TJ-1. Dabei versenkte Eick die B.P. NEWTON, die ELDENA und beschädigte die EVERAGRA. Durch die schiere Masse an Torpedos ist die genaue Reihenfolge der einzelnen Torpedotreffer nur schwerlich zu bestimmen. Die beschädigte EVERAGRA erreichte einen Hafen wurde repariert und nahm seinen Dienst wieder auf. Über Verluste liegen mir zurzeit keine Informationen vor. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 218. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 270, 548. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 89 (Nur der Angriff ist Verzeichnet, nicht das Schiff selbst) | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. | |||
Anmerkungen
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