Eulima
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Motorfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1937 | ||
| Bauwerft: | Wilton-Fyenoord Naamlooze Vennootschap, Schiedam | ||
| Reederei: | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London | ||
| Heimathafen: | London | ||
| Kapitän: | Frederick William Wickera | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 6.207 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 9.121 t | ||
| Länge: | 136.04 m | ||
| Breite: | 16.66 m | ||
| Tiefgang: | 7.84 m | ||
| Geschwindigkeit: | 12 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Liverpool (Großbritannien) – New York (USA) | ||
| Fracht: | Ballast | ||
| Geleitzug: | ON-166 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 186 | ||
| Kommandant: | Siegfried Hesemann | ||
| Datum: | 23.02.1943 | ||
| Ort: | Nordatlantik östlich St. John´s (Neufundland) | ||
| Position: | 46°48' Nord – 36°18' West | ||
| Planquadrat: | BD 4835 | ||
| Waffe: | Torpedo und Artillerie | ||
| Tote (Schiff): | 61 | ||
| Überlebende (Schiff): | 2 | ||
|
U 186 sichtete am 23.02.1943 den Geleitzug ON-166 und lief zum Angriff an. Um 07:33 schoß Hesemann einen Viererfächer in den Geleitzug und hörte drei Detonationen. U 186 hatte aber nur die HASTINGS versenkt. Nach einen Zweierfächer, der fehl ging und einer kurzen Wasserbombenverfolgung durch einen Bewacher, tauchte U 186 um 09:05 Uhr auf und Verfolgte den Geleitzug. Um 11:30 Uhr schoß Hesemann einen Torpedo auf einen gestoppt liegenden Tanker. Aus dem KTB: "Nach Treffer sackt Heck schnell tiefer, Achterschiff bricht ab. Tanker setzt zwei Boote aus. Auf die Boote zugelaufen, um Kapitän gefangen zu nehmen. In den Booten sind, bis auf drei Europäer, nur Chinesen. Ein Boot mit 15 Mann kentert, die 15 Mann schwimmen im Wasser, ebenso 20 Tote". Um 12:32 Uhr versenkte U 186 das noch schwimmende Bugteil mit der Artillerie. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. U 409 sichtete am 24.02.1943 ein Rettungsboot mit 15 Überlebenden, gab ihnen Nahrung, Wasser und Navigationskarten. Doch das Rettungsboot verschwand spurlos in den Weiten des Ozeans. Die 2 Überlebenden wurden von U 186 an Bord genommen und in Brest (Frankreich) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 183. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 88, 543. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 88, 496. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 117. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 151. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 13. | |||
ANMERKUNGEN
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