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Etna: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || Kommandant: || [[Kurt Reichenbach-Klinke]]
 
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| || Ort: || Mittelatlantik, nordöstlich Bridgetown (Barbados)
 
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[[U 217]] sichtete am 13.12.1942 um 20:10 Uhr einen Dampfer. Dieser setzte um 21:50 Uhr seine Laternen und U 217 erkannte es als schwedisches Schiff. Durch Signalverkehr wurde dem Schiff befohlen anzuhalten. Da das Schiff [[Bannware]] an Bord hatte, ließ Reichenbach-Klinke die Besatzung in die Rettungsboote steigen und versenkte die ''ETNA'' mit einen Torpedo. Das Schiff sank innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Verluste. Die 27 Überlebenden retteten sich in ihre Rettungsboote und segelten in Richtung Barbados. Die Rettungsboote wurden von einem US-Army Schiff gefunden und  nach Port Castries (St. Lucia) geschleppt.
 
 
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(1*) Bild der ''ETNA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 371, 572.
 
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| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 141.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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Anmerkungen
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 371, 572.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Ethel Crawford]] ← Etna → [[Etrib]]

Aktuelle Version vom 9. April 2023, 17:20 Uhr

Ethel Crawford ← Etna → Etrib

Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Frederikstad Mekaniske Verksted Aktieselskab, Frederikstad
Reederei: Aktiebolag Transmarin (Seven Redig), Helsingborg
Heimathafen: Helsingborg
Kapitän: Oscar Ullfors

Schiffsmaße

Tonnage: 2.619 BRT
Tragfähigkeit: 4.680 t
Länge: 94.89 m
Breite: 14.37 m
Tiefgang: 6.35 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Rio de Janeiro (Brasilien) - Santos (Brasilien) - Montevideo (Uruguay)
Fracht: 3.400 t Stückgut und 71 Säcke Diplomatische Post
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 217
Kommandant: Kurt Reichenbach-Klinke
Datum: 14.12.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Bridgetown (Barbados)
Position: 15°50' Nord - 46°20' West
Planquadrat: EF 3517
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 27
U 217 sichtete am 13.12.1942 um 20:10 Uhr einen Dampfer. Dieser setzte um 21:50 Uhr seine Laternen und U 217 erkannte es als schwedisches Schiff. Durch Signalverkehr wurde dem Schiff befohlen anzuhalten. Da der Dampfer Bannware an Bord hatte, ließ Reichenbach-Klinke die Besatzung in die Rettungsboote steigen und versenkte die ETNA mit einem Torpedo. Das Schiff sank innerhalb von sieben Minuten. Es gab keine Verluste. Die 27 Überlebenden retteten sich in ihre Rettungsboote und segelten in Richtung Barbados. Die Rettungsboote wurden von einem US-Army Schiff gefunden und nach Port Castries (St. Lucia) geschleppt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 151.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 87.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 371, 572.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 326, 327.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 141.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Ethel Crawford ← Etna → Etrib

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