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Erato: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
 
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[[U 126]] sichtete am 27.07.1942 um 02:08 Uhr den Geleitzug [[OG-69]] und setzte zum Angriff an, wurde jedoch von einen Zerstörer abgedrängt. Um 07:31 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 23: 51 Uhr schoß Bauer vier Torpedos auf zwei Dampfer, die fehl gingen. Zwei weitere Torpedos folgten um 23:59 Uhr. Bauer traf die ''[[Inga I|INGA I]]'' und die ''ERATO'' und versenkte beide. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der ''ERATO'' kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen, der Geleit-Kommodore sowie 4 Mitglieder seines Stabes wurden von der britischen Korvette ''BEGONIA (K.66)'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''ERATO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 22, 23.
 
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| || || Seite 108.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 60.
 
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| || colspan="3" |  Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 131.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Equipoise]] - - [[Erato]] - - [[Erik Boye]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Equipoise]] Erato [[Erik Boye]]

Aktuelle Version vom 9. April 2023, 17:45 Uhr

Equipoise ← Erato → Erik Boye

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: The John Dutie Torry Shipbuilding Company Limited, Aberdeen
Reederei: Ellerman´s Wilson Line Limited, Hull
Heimathafen: Hull
Kapitän: George D. Smail

Schiffsmaße

Tonnage: 1.335 BRT
Tragfähigkeit: 1.805 t
Länge: 75.40 m
Breite: 11.00 m
Tiefgang: 4.50 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Liverpool (Großbritannien) - Porto (Portugal) - Gibraltar
Fracht: 732 t Stückgut sowie 1.200 t Militärgüter
Geleitzug: OG-69

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 27.07.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 43°10' Nord - 17°30' West
Planquadrat: CF 3182
Waffe: Torpedo
Tote: 9
Überlebende: 33
U 126 sichtete am 27.07.1942 um 02:08 Uhr den Geleitzug OG-69 und setzte zum Angriff an, wurde jedoch von einem Zerstörer abgedrängt. Um 07:31 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht. Um 23: 51 Uhr schoß Bauer vier Torpedos auf zwei Dampfer, die fehl gingen. Zwei weitere Torpedos folgten um 23:59 Uhr. Bauer traf die INGA I und die ERATO und versenkte beide. 8 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist der ERATO kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen, der Geleit-Kommodore sowie 4 Mitglieder seines Stabes wurden von der britischen Korvette HMS BEGONIA (K.66) gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 22, 23.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 60.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 131.

Anmerkungen

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