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Ena de Larrinaga: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 105]] sichtete am 04.04.1941 um 17:18 Uhr die Rauchwolke eines Dampfer. Da es für einen Angriff noch zu hell war, wartete Schewe mit dem Angriff bis zur Nacht. Am 05.04.1941 um 03:36 Uhr schoß U 105 einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ENA DE LARRINAGA'' hinten. Das Schiff setzte die Boote aus, funke noch eine U-Bootwarnung (SSS), seinen Standort und den Namen, anschließen versank der Dampfer auf ebenen Kiel. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Überlebende landeten in ihren Rettungsbooten, nach 13 Tagen, bei Rio de Fogo (Brasilien). 19 Überlebende wurden vom brasilianischen Dampfer ''ALMIRANTE ALEXANDRIO'' gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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Literaturverweise
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| || || Seite 92.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
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| || || Seite 85.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 155, 496.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 78.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92.
 
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| || || Seite 48.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85.
 
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 155, 496.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 78.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48.
 
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| || || Seite 196.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 196.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Empress of Britain]] - - [[Ena de Larrinaga]] - - [[Endla]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empress of Britain]] ← Ena de Larrinaga → [[Endla]]

Aktuelle Version vom 9. April 2023, 17:51 Uhr

Empress of Britain ← Ena de Larrinaga → Endla

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: F. Schichau Werft Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH), Danzig
Reederei: Larrinaga &. Company Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Reginald Sharpe Craston

Schiffsmaße

Tonnage: 5.200 BRT
Tragfähigkeit: 8.130 t
Länge: 123.44 m
Breite: 16.07 m
Tiefgang: 7.51 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Hull (Großbritannien) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: 5.607 t Kohle und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 105
Kommandant: Georg Schewe
Datum: 05.04.1941
Ort: Südatlantik, nordöstlich Natal (Brasilien)
Position: 01°10' Nord - 26°--' West
Planquadrat: FD 1644
Waffe: Torpedo
Tote: 5
Überlebende: 38
U 105 sichtete am 04.04.1941 um 17:18 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers. Da es für einen Angriff noch zu hell war, wartete Schewe mit dem Angriff bis zur Nacht. Am 05.04.1941 um 03:36 Uhr schoß U 105 einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ENA DE LARRINAGA hinten. Das Schiff setzte die Boote aus, funke noch eine U-Bootwarnung (SSS), seinen Standort und den Namen, anschließen versank der Dampfer auf ebenen Kiel. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 18 Überlebende landeten in ihren Rettungsbooten, nach 13 Tagen, bei Rio de Fogo (Brasilien). 19 Überlebende wurden vom brasilianischen Dampfer ALMIRANTE ALEXANDRIO gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 92.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 85.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 155, 496.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 78.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 48.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 196.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empress of Britain ← Ena de Larrinaga → Endla

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