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Empire Mersey: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 618]] sichtete am 14.10.1942 den Geleitzug [[SC-104]]. Bei schlechtem Wetter stand das Boot plötzlich mitten im Geleitzug. Um 03:10 Uhr schoß Baberg einen Torpedo, der fehl ging. Von einem geschossenen Viererfächer, um 04:30 Uhr, trafen zwei Torpedo die ''EMPIRE MERSEY''. Nach einer dunklen Rauchwolke war vom Schiff nichts mehr zu sehen. Der Kapitän, 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff ''GOTHLAND'' gerettet und am 21.10.1940 in Gourock (Großbritanien) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''EMPIRE MERSEY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 24. März 2020, 15:28 Uhr

Empire Merlin - - Empire Mersey - - Empire Mica - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Robert Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Larrinaga &. Company Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Felix de Bastarrechea

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.791 BRT

Tragfähigkeit: 10.050 t

Länge: 141.70 m

Breite: 17.65 m

Tiefgang: 7.74 m

Geschwindigkeit: 9.5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: New York (USA) – Manchester (Großbritannien)

Fracht: 8.400 t Militärgüter

Geleitzug: SC-104

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 618
Kommandant: Kurt Baberg
Datum: 14.10.1942
Ort: Nordatlantik südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 54°--' Nord – 40°15' West
Planquadrat: AJ 6997
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 16
Überlebende (Schiff): 39

U 618 sichtete am 14.10.1942 den Geleitzug SC-104. Bei schlechtem Wetter stand das Boot plötzlich mitten im Geleitzug. Um 03:10 Uhr schoß Baberg einen Torpedo, der fehl ging. Von einem geschossenen Viererfächer, um 04:30 Uhr, trafen zwei Torpedo die EMPIRE MERSEY. Nach einer dunklen Rauchwolke war vom Schiff nichts mehr zu sehen. Der Kapitän, 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 37 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff GOTHLAND gerettet und am 21.10.1940 in Gourock (Großbritanien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 217.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 82.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 156, 508 (als ex RAMON DE LARRINAGA)

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 133.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 128.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 199.

ANMERKUNGEN

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