Aktionen

Empire Corporal: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Empire Conveyor]] - - [[Empire Corporal]] - - [[Empire Cromwell]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Conveyor]] ← Empire Corporal → [[Empire Cromwell]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Typ: || Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| || Baujahr: || 1922
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1922
+
| || Bauwerft: || Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Newcastle upon Tyne
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Newcastle upon Tyne
+
| || [[Reederei]]: || British Tanker Company Limited, London ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || British Tanker Company Limited, London ([[MOWT]])
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Kapitän: || George Eric Hodgson
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || George Eric Hodgson
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.972 BRT
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.817 t
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Länge:''' || 138.65 m
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17.39 m
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 6.972 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.817 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8.43 m
+
| || Länge: || 138.65 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Breite: || 17.39 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| || Tiefgang: || 8.43 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Curacao - Key West (USA)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Curacao – Key West (USA)
+
| || Fracht: || 4.532 t Benzin und 4.747 t Waschbenzin
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geleitzug: || [[TAW-12 J]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 4.532 t Benzin und 4.747 t Waschbenzin
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Geleitzug:''' || [[TAW-12 J]]
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 598]]
+
| || U-Boot: || [[U 598]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Gottfried Holtorf]]
+
| || Kommandant: || [[Gottfried Holtorf]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[14.08.1942]]
+
| || Datum: || 14.08.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Karibik nordwestlich Guardalavaca (Kuba)
+
| || Ort: || Karibik, nordwestlich Guardalavaca (Kuba)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 21°45' Nord – 76°10' West
+
| || [[Position]]: || 21°45' Nord - 76°10' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DN 4781
+
| || [[Planquadrat]]: || DN 4781
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 6
+
| || Tote: || 6
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 49
+
| || Überlebende: || 49
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 598]] sichtete am 14.08.1942 um 11:42 Uhr den Geleitzug [[TAW-12J]] und lief zum Angriff an. Um 11:54 und 11:55 Uhr schoß Holtorf jeweils zwei Torpedos, sowie um 11:58 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. U 598 hörte noch mehrere Aufschläge und Detonationen, mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen, und konnte so die Trefferwirkung nicht beobachten. Holtorf hatte die ''[[Michael Jebsen|MICHALE JEBSEN]]'' und die ''EMPIRE CORPORAL'' versenkt sowie die ''[[Standelle|STANDELLA]]'' beschädigt. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän 39 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden amerikanischen U-Jäger ''[[USS SC-498]]'' gerettet, dem amerikanischen Zerstörer ''[[USS Fletscher (DD-445)|USS FLETCHER (DD-445)]]'' übergeben, und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 598]] sichtete am 14.08.1942 um 11:42 Uhr den Geleitzug [[TAW-12J]] und lief zum Angriff an. Um 11:54 und 11:55 Uhr schoß Holtorf jeweils zwei Torpedos, sowie um 11:58 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. U 598 hörte noch mehrere Aufschläge und Detonationen, mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen, und konnte so die Trefferwirkung nicht beobachten. Holtorf hatte die [[Michael Jebsen|MICHAEL JEBSEN]] und die EMPIRE CORPORAL versenkt sowie die [[Standella|STANDELLA]] beschädigt. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän 39 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden amerikanischen U-Jäger [[USS SC 498]] gerettet, dem amerikanischen Zerstörer [[USS Fletscher (DD-445)|USS FLETCHER (DD-445)]] übergeben, und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 259.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 259.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540 (als ex BRITISH CORPORAL)
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 103, 489 (als ex BRITISH CORPORAL)
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 41, 540 (als ex ''BRITISH CORPORAL'')
+
| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 387.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 368.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 47.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 103, 489 (als ex ''BRITISH CORPORAL'')
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
 
−
|-
 
−
| || || '''World War'''
 
−
|-
 
−
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
 
−
|-
 
−
| || || Seite 387.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 368.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 116.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
−
|-
 
−
| || || Seite 47.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Empire Conveyor]] - - [[Empire Corporal]] - - [[Empire Cromwell]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Conveyor]] ← Empire Corporal → [[Empire Cromwell]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 13:50 Uhr

Empire Conveyor ← Empire Corporal → Empire Cromwell

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Newcastle upon Tyne
Reederei: British Tanker Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: George Eric Hodgson

Schiffsmaße

Tonnage: 6.972 BRT
Tragfähigkeit: 10.817 t
Länge: 138.65 m
Breite: 17.39 m
Tiefgang: 8.43 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Curacao - Key West (USA)
Fracht: 4.532 t Benzin und 4.747 t Waschbenzin
Geleitzug: TAW-12 J

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 598
Kommandant: Gottfried Holtorf
Datum: 14.08.1942
Ort: Karibik, nordwestlich Guardalavaca (Kuba)
Position: 21°45' Nord - 76°10' West
Planquadrat: DN 4781
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 49
U 598 sichtete am 14.08.1942 um 11:42 Uhr den Geleitzug TAW-12J und lief zum Angriff an. Um 11:54 und 11:55 Uhr schoß Holtorf jeweils zwei Torpedos, sowie um 11:58 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. U 598 hörte noch mehrere Aufschläge und Detonationen, mußte dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen, und konnte so die Trefferwirkung nicht beobachten. Holtorf hatte die MICHAEL JEBSEN und die EMPIRE CORPORAL versenkt sowie die STANDELLA beschädigt. 5 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän 39 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden amerikanischen U-Jäger USS SC 498 gerettet, dem amerikanischen Zerstörer USS FLETCHER (DD-445) übergeben, und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge"- Mittler Verlag 2008 - S. 259.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 41, 540 (als ex BRITISH CORPORAL)
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 103, 489 (als ex BRITISH CORPORAL)
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 387.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 368.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 116.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 47.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Empire Conveyor ← Empire Corporal → Empire Cromwell

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Corporal&oldid=169904“