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Empire Chaucer: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 504]] sichtete am 17.10.1942 um 05:05 Uhr den Schatten eines Dampfers und tauchte um 05:15 Uhr zum Angriff ab. Um 06:15 Uhr schoß Poske einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE CHAUCER. Der Dampfer stoppte, zeigte aber sonst keine Wirkung der Torpedotreffer. Der Fangschuß, um 06:23 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sackte der Dampfer sofort über den Vorsteven weg. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 weitere Überlebenden wurden vom britischen Dampfer EMPIRE SQUIRE gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. 15 Überlebenden wurden nach 23 Tagen im Rettungsboote, vom britischen Dampfer NEBRASKA gerettet und in Kapstadt an Land gesetzt. 20 weitere Überlebende landeten nach 14 Tagen mit ihrem Rettungsboot bei Simonstown (Südafrika).
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 213.
 
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
 
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| || || '''World War'''
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 96.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 17.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 213.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 96.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 264.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 17.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 264.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 282.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 282.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:06 Uhr

Empire Celt ← Empire Chaucer → Empire Citizen

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Wm. Pickersgill &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: W.J. Tatem Limited, Cardiff (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Roy Jennings

Schiffsmaße

Tonnage: 5.970 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 122.22 m
Breite: 16,46 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Kalkutta (Indien) - Durban (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Großbritannien
Fracht: 8.500 t Stückgut inklusive 2.000 t Roheisen, Tee, Postsäcke und 1 Passagier
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 504
Kommandant: Hans-Georg-Friedrich Poske
Datum: 17.10.1942
Ort: Indischer Ozean, südöstlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 38°12' Süd - 20°04' Ost
Planquadrat: JJ 1313
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 47
U 504 sichtete am 17.10.1942 um 05:05 Uhr den Schatten eines Dampfers und tauchte um 05:15 Uhr zum Angriff ab. Um 06:15 Uhr schoß Poske einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die EMPIRE CHAUCER. Der Dampfer stoppte, zeigte aber sonst keine Wirkung der Torpedotreffer. Der Fangschuß, um 06:23 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sackte der Dampfer sofort über den Vorsteven weg. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 11 weitere Überlebenden wurden vom britischen Dampfer EMPIRE SQUIRE gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. 15 Überlebenden wurden nach 23 Tagen im Rettungsboot, vom britischen Dampfer NEBRASKA gerettet und in Kapstadt an Land gesetzt. 20 weitere Überlebende landeten nach 14 Tagen mit ihrem Rettungsboot bei Simonstown (Südafrika).

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 213.
Mitchel/Sawyer - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 96.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 17.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 264.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 282.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
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