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Empire Buffalo: Unterschied zwischen den Versionen

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'''<u>VERSENKUNG DER EMPIRE BUFFALO</u>'''
 
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 107.
 
 
'''Detailangaben zur Versenkung:'''
 
 
 
 
 
 
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79.
 
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 588 (als ex GELANTINE)
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 12.
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Am kamen ums Leben: ()'''
 
 
 
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'''Überlebende des : ()'''
 
 
 
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| || colspan="3" |  Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93.
 
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| || colspan="3" |  Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 203.
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Anmerkungen
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
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[[Empire Bruce]] ← [[Empire Buffalo]] → [[Empire Burton]]
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[[Empire Bruce]] ← Empire Buffalo → [[Empire Burton]]
 
 
[[Handelsschiffe]]
 

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:12 Uhr

Empire Bruce ← Empire Buffalo → Empire Burton

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
Reederei: Lyle Shipping Company Limited, Glasgow (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: John Hill

Schiffsmaße

Tonnage: 6.404 BRT
Tragfähigkeit: 9.7003 t
Länge: 126.77 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Kingston (Jamaika) - New Orleans (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 125
Kommandant: Ulrich Folkers
Datum: 06.05.1942
Ort: Karibik, südwestlich George Town (Cayman Inseln)
Position: 19°14' Nord - 82°34' West
Planquadrat: DM 7937
Waffe: Torpedo
Tote: 13
Überlebende: 29
U 125 sichtete am 06.05.1942 um 17:15 Uhr einen Dampfer und tauchte um 20:57 Uhr zum Angriff ab. Um 22:29 Uhr schoß Folkers einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EMPIRE BUFFALO. Das Schiff stoppte und sackte achtern etwas tiefer. Die Rettungsboote wurden halb herabgelassen, jedoch nicht zu Wasser gelassen. Stattdessen wurde das Geschütz besetzt. Der Fangschuß viel um 23:03 Uhr und traf den Dampfer an achtern. Aus dem KTB: Starke Wirkung. Geschützbesatzung wird über Bord geschleudert. Kein Boot kommt zu Wasser. Dampfer sinkt senkrecht über den Achtersteven. Um 23:10 Uhr aufgetaucht. Im Wasser überlebende. U 125 lief anschließend zum Umladen von Torpedos ab. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom amerikanischen Dampfer CACIQUE gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 107.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 400, 588 (als ex GELANTINE)
Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 420.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 12.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 203.

Anmerkungen

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