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Empire Arnold: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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| || Baujahr: || 1919
 
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| || '''Baujahr:''' || 1942
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| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Co.Ltd., West Hartlepool
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| || [[Reederei]]: || Moss Hutchinson Line Limited, Liverpool ([[MOWT]])
 
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| || Kapitän: || William John Slade
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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Schiffsmaße
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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Route &. Fracht
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Port of Spain (Trinidad) - Kapstadt (Südafrika) - Alexandria (Ägypten)
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| || '''Fracht:''' || 10.000 t Militärgüter inklusive LKW´s, Panzer und Flugzeuge sowie 2 Passagiere
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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Der Angriff erfolgte durch
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| || U-Boot: || [[U 402]]
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 155]]
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| || Kommandant: || [[Siegfried Freiherr von Forstner]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Adolf-Cornelius Piening]]
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| || Datum: || 02.11.1942
 
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| || '''Datum:''' || [[04.08.1942]]
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| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
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| || [[Position]]: || 52°26' Nord - 45°22' West
 
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| || '''[[Position]]:''' || 10°45' Nord - 52°30' West
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| || [[Planquadrat]]: || AJ 8658
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EF 7784
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
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| || Tote: || 0
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 9
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 48
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[[U 155]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''Empire Arnold'' ist nicht vorhanden.
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 435.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 429, 587 (als ex BANGU)
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 149.
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Anmerkungen
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Empire Amethyst]] ← Empire Antelope → [[Empire Arnold]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:26 Uhr

Empire Amethyst ← Empire Antelope → Empire Arnold

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Todd Dry Dock &. Construction Corporation, Tacoma
Reederei: Moss Hutchinson Line Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: William John Slade

Schiffsmaße

Tonnage: 4.945 BRT
Tragfähigkeit: 7.699 t
Länge: 120.62 m
Breite: 16.17 m
Tiefgang: 7.23 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - St. John´s (Kanada) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 5.560 t Stückgut, inklusive Stahl
Geleitzug: SC-107

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 402
Kommandant: Siegfried Freiherr von Forstner
Datum: 02.11.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 52°26' Nord - 45°22' West
Planquadrat: AJ 8658
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 50
U 402 sichtete am 02.11.1942 um 00:56 Uhr den Geleitzug SC-107 und setzte zum Angriff an. Nach mehreren Fehlschüssen und Versenkungen von Schiffen des Geleitzuges zwischen 01:55 und 08:03 Uhr (3 Schiffe versenkt + 1 Schiff beschädigt), schoß von Forstner um 08:04 Uhr einen weiteren Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die EMPIRE ANTELOPE vorn. Danach wurde U 402 von einem Bewacher unter Wasser gedrückt. Nach dem Auftauchen, um 09:00 Uhr, sichtete U 402 den zuvor torpedierten Dampfer wieder. Aus dem KTB: Erkenne, daß Dampfer der von mir zuletzt torpedierte ist, er ist mit dem Vorschiff weggesackt. Zerstörer nimmt Überlebende auf. Komme beim Zulaufen durch zahlreiche kleine Lichter, herrührend von Rettungsgürteln, Flößen und Kuttern. 09:30 Uhr Anlauf zum Fangschuß. Er will jedoch keinen zweiten Aal mehr haben. Der Dampfer sackt plötzlich bis zur Brücke weg, bäumt sich steil auf und versinkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff STOCKPORT gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 187.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 435.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 429, 587 (als ex BANGU)
Sawyer/Mitchell - "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 408.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 149.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001- S. 248.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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