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Elektra (AK-21): Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 173]] beschädigte am 15.11.1942 um 07:40 Uhr die ''ELEKTRA''. Der abgeschossene Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite in Laderaum 3. Dieser Explodierte zusammen mit der Munition und beschädigte das Schiff schwer. Da U 173 auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde (16.11.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Mann kam ums Leben. Das Schiff wurde geräumt und die Überlebenden Besatzungsmitglieder und Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer ''COLE (DD-155)'' übernommen und später an Land gesetzt. Das Schiff wurde nach Casablanca (Marokko) geschleppt und notdürftig repariert. Später fuhr es nach Charleston (USA) wo es komplett repariert wurde. Das Schiff ging im Juli 1943 wieder in Dienst.
 
 
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(1*) Bild der ''ELEKTRA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 173]] beschädigte am 15.11.1942 um 07:40 Uhr die ELEKTRA. Der abgeschossene Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite in Laderaum 3. Dieser Explodierte zusammen mit der Munition und beschädigte das Schiff schwer. Da U 173 auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde (16.11.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Mann kam ums Leben. Das Schiff wurde geräumt und die Überlebenden Besatzungsmitglieder und Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Cole (DD-155)|COLE (DD-155)]] übernommen und später an Land gesetzt. Das Schiff wurde nach Casablanca (Marokko) geschleppt und notdürftig repariert. Später fuhr es nach Charleston (USA) wo es komplett repariert wurde. Das Schiff ging im Juli 1943 wieder in Dienst.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 132.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 136.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Eldena]] Elektra [[Elena R.]]

Version vom 5. April 2021, 06:30 Uhr

Eldena ← Elektra → Elena R.

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Nachschubtransporter AK-21)
Baujahr: 1941
Bauwerft: Tampa Shipbuilding Company Incorporation, Tampa
Reederei: US-Navy
Heimathafen: -
Kapitän: Cpt. J.J. Hughes

SCHIFFSMAßE

Länge: 140 m
Breite: 19.00 m
Tiefgang: 6.10 m
Tonnage: 8.113 BRT
Tragfähigkeit: 14.453 t
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 4 x 7.6 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Safi (Marokko) - Fedala (Marokko)
Fracht: Soldaten
Geleitzug: MKF-1

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 173
Kommandant: Hans-Adolf Schweichel
Datum: 15.11.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich Casablanca (Marokko)
Position: 34°00' Nord - 07°24' West
Planquadrat: DJ 2284
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: -

U 173 beschädigte am 15.11.1942 um 07:40 Uhr die ELEKTRA. Der abgeschossene Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite in Laderaum 3. Dieser Explodierte zusammen mit der Munition und beschädigte das Schiff schwer. Da U 173 auf dieser Unternehmung ebenfalls versenkt wurde (16.11.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Mann kam ums Leben. Das Schiff wurde geräumt und die Überlebenden Besatzungsmitglieder und Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer COLE (DD-155) übernommen und später an Land gesetzt. Das Schiff wurde nach Casablanca (Marokko) geschleppt und notdürftig repariert. Später fuhr es nach Charleston (USA) wo es komplett repariert wurde. Das Schiff ging im Juli 1943 wieder in Dienst.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 132.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 28.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 136.

ANMERKUNGEN

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