Aktionen

Ebb: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Eastmoor]] - - [[Ebb]] - - [[Eclipse]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Eastmoor]] Ebb [[Eclipse]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || Nationalität: || USA
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| || Typ: || Motorfischdampfer
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motorfischdampfer
+
| || Baujahr: || 1929
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1929
+
| || Bauwerft: || Bath Iron Works, Bath
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Bath Iron Works, Bath
+
| || [[Reederei]]: || General Seafoods Company, Boston
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || General Seafoods Company, Boston
+
| || Heimathafen: || Boston
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Boston
+
| || Kapitän: || Philip J. Colbert
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Philip J. Colbert
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 259 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || -
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || -
+
| || Länge: || 40.30 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || Breite: || 7.30 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 259 BRT
+
| || Tiefgang: || 4.00 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || Geschwindigkeit: || -
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Boston (USA) - Sable Island Bank (zum Fischfang)
+
| || Route: || Boston (USA) - Sable Island Bank (zum Fischfang)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 38 t Eis
+
| || Fracht: || 38 t Eis
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Nein
+
| || Geleitzug: || Nein
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 754]]
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 754]]
+
| || Kommandant: || [[Hans Oestermann]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Hans Oestermann]]
+
| || Datum: || 28.07.1942
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[28.07.1942]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, südlich Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlich Halifax (Kanada)
+
| || [[Position]]: || 43°18' Nord - 63°50' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 43°18' Nord - 63°50' West
+
| || [[Planquadrat]]: || BB 7768
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 7768
+
| || Waffe: || [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]]
+
| || Tote: || 5
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 5
+
| || Überlebende: || 12
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 12
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
[[U 754]] versenkte am 28.07.1942 um 08:00 Uhr den amerikanischen Fischtrawler ''EBB'' mit Schüssen aus der 8,8-cm Kanone und der 2-cm Flak. Da auch U 754 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (31.07.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''WITHERINGTON (D.76)'' gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
(1*) Bild der ''EBB'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[U 754]] versenkte am 28.07.1942 um 08:00 Uhr den amerikanischen Fischtrawler EBB mit Schüssen aus der 8,8-cm Kanone und der 2-cm Flak. Da auch U 754 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (31.07.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Witherington (D.76)|HMS WITHERINGTON (D.76)]] gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 193.
 
|-
 
|-
| || Robert M. Browning Jr. |'''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| || colspan="3" Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 295.
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 245.
 
|-
 
|-
| || || Seite 193.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
Anmerkungen
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
|-
 
| || || Seite 295.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 245.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 111.
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |  [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Eastmoor]] - - [[Ebb]] - - [[Eclipse]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Eastmoor]] Ebb [[Eclipse]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 15:26 Uhr

Eastmoor ← Ebb → Eclipse

Nationalität: USA
Typ: Motorfischdampfer
Baujahr: 1929
Bauwerft: Bath Iron Works, Bath
Reederei: General Seafoods Company, Boston
Heimathafen: Boston
Kapitän: Philip J. Colbert

Schiffsmaße

Tonnage: 259 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 40.30 m
Breite: 7.30 m
Tiefgang: 4.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Boston (USA) - Sable Island Bank (zum Fischfang)
Fracht: 38 t Eis
Geleitzug: Nein

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 754
Kommandant: Hans Oestermann
Datum: 28.07.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Halifax (Kanada)
Position: 43°18' Nord - 63°50' West
Planquadrat: BB 7768
Waffe: Artillerie
Tote: 5
Überlebende: 12
U 754 versenkte am 28.07.1942 um 08:00 Uhr den amerikanischen Fischtrawler EBB mit Schüssen aus der 8,8-cm Kanone und der 2-cm Flak. Da auch U 754 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (31.07.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 12 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS WITHERINGTON (D.76) gerettet und in Boston (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 193.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 295.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 245.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Eastmoor ← Ebb → Eclipse