Aktionen

Dinaric: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Dimitris]] - - [[Dinaric]] - - [[Dione II]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Dimitris]] Dinaric [[Dione II]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Marijan Zadrijevac
 
| || '''Kapitän:''' || Marijan Zadrijevac
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.555 BRT
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 95,40 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.720 t
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 13,08 m
+
| || '''Länge:''' || 95.40 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6,04 m
+
| || '''Breite:''' || 13.08 m
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.555 BRT
+
| || '''Tiefgang:''' || 6.04 m
 
|-
 
|-
| || '''Tragfähigkeit:''' || 3.720 t
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9,5 kn
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 11 cm, 4 x MG
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 pdr., 4 x MG
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Rimouski (Kanada) - Fathers Point (Kanada) - Sydney (Kanada) - Großbritannien
 
| || '''Route:''' || Rimouski (Kanada) - Fathers Point (Kanada) - Sydney (Kanada) - Großbritannien
Zeile 73: Zeile 60:
 
| || '''Geleitzug:''' || [[QS-15]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[QS-15]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 132]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 132]]
Zeile 93: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[06.07.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[06.07.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || St. Lawrence Strom östlich Kap Chat (Kanada)
+
| || '''Ort:''' || St. Lawrence Strom, östlich Kap Chat (Kanada)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 49°30' Nord - 66°30' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 49°30' Nord - 66°30' West
Zeile 101: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 4
+
| || '''Tote:''' || 4
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 34
+
| || '''Überlebende:''' || 34
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 132]] sichtete am 06.07.1942 um 05:07 Uhr den Geleitzug [[QS-15]] und lief zum Angriff an. Um 05:21 Uhr schoß Vogelsang drei einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. zwei Torpedos trafen, der eine versenkte die ''[[Hainaut|HAINAUT]]'' und der andere die ''[[Anastassios Pateras|ANASTASSIOS PATERAS]]''. Um 06:45 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''DINARIC'' an Steuerbord. Das Schiff blies Dampfe ab und sackte nach Steuerbord ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom kanadischen Minensucher ''DRUMMONDVILLE (J.253)'' gerettet und am 07.06.1942 in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
(1*) Bild der ''DINARIC'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
+
[[U 132]] sichtete am 06.07.1942 um 05:07 Uhr den Geleitzug [[QS-15]] und lief zum Angriff an. Um 05:21 Uhr schoß Vogelsang drei einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. zwei Torpedos trafen. Der eine versenkte die [[Hainaut|HAINAUT]] und der andere die [[Anastassios Pateras|ANASTASSIOS PATERAS]]. Um 06:45 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die DINARIC an Steuerbord. Das Schiff blies Dampfe ab und sackte nach Steuerbord ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom kanadischen Minensucher [[HMCS Drummonville (J.253)|HMCS DRUMMONDVILLE (J.253)]] gerettet und am 07.06.1942 in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 113.
|-
 
| || || Seite 113.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 123, 439, 597.
|-
 
| || || Seite 123, 439, 597.
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 103.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 103.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107.
 
|-
 
|-
| || || Seite 107.
+
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 274.
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || Seite 274.
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 +
 
 +
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Dimitris]] - - [[Dinaric]] - - [[Dione II]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Dimitris]] Dinaric [[Dione II]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:09 Uhr

Dimitris ← Dinaric → Dione II

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Dunlop, Bremner &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Stone &. Rolfe, Llanelly (MOWT)
Heimathafen London
Kapitän: Marijan Zadrijevac

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.555 BRT
Tragfähigkeit: 3.720 t
Länge: 95.40 m
Breite: 13.08 m
Tiefgang: 6.04 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: 1 x 11 cm, 4 x MG

ROUTE UND FRACHT

Route: Rimouski (Kanada) - Fathers Point (Kanada) - Sydney (Kanada) - Großbritannien
Fracht: 957 Baumstämme und Stahl
Geleitzug: QS-15

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 132
Kommandant: Ernst Vogelsang
Datum: 06.07.1942
Ort: St. Lawrence Strom, östlich Kap Chat (Kanada)
Position: 49°30' Nord - 66°30' West
Planquadrat: BA 3911
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 34

U 132 sichtete am 06.07.1942 um 05:07 Uhr den Geleitzug QS-15 und lief zum Angriff an. Um 05:21 Uhr schoß Vogelsang drei einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. zwei Torpedos trafen. Der eine versenkte die HAINAUT und der andere die ANASTASSIOS PATERAS. Um 06:45 Uhr folgte ein weiterer Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die DINARIC an Steuerbord. Das Schiff blies Dampfe ab und sackte nach Steuerbord ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom kanadischen Minensucher HMCS DRUMMONDVILLE (J.253) gerettet und am 07.06.1942 in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 113.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 123, 439, 597.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 103.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 274.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Dimitris ← Dinaric → Dione II