Aktionen

Delplata: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Delphine]] - - [[Delplata]] - - [[Delvalle]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Delphine]] ← Delplata → [[Delvalle]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Turbinenfrachtschiff
+
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1920
 
| || '''Baujahr:''' || 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || American International Shipbuilding Corp. (Hog Island), Philadelphia
+
| || '''Bauwerft:''' || American Int. Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Mississippi Shipping Co. Inc., New Orleans
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Mississippi Shipping Company Incorporation, New Orleans
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen''' || New Orleans
 
| || '''Heimathafen''' || New Orleans
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Roelaf Brouver
 
| || '''Kapitän:''' || Roelaf Brouver
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.127 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 119 m
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.825 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 16,5 m
+
| || '''Länge:''' || 122.02 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || -
+
| || '''Breite:''' || 16.51 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.127 BRT
+
| || '''Tiefgang:''' || 7.54 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tragfähigkeit:''' || 5.745 t
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10,2-cm, 4 x 50 cal., 4 x 30 cal.
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10.2 cm, 4 x 12.7 mm, 4 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Rio de Janeiro (Brasilien) - St. Thomas (Jungferninseln)
 
| || '''Route:''' || Rio de Janeiro (Brasilien) - St. Thomas (Jungferninseln)
Zeile 71: Zeile 60:
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 156]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 156]]
Zeile 91: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[20.02.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[20.02.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Karibik
+
| || '''Ort:''' || Karibik, nordwestlich Roseau (Insel Dominica)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 14°45' Nord - 62°10' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 14°45' Nord - 62°10' West
Zeile 99: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 53
+
| || '''Überlebende:''' || 53
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 156]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''LITERATUR'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
−
Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
+
[[U 156]] sichtete am 20.02.1942 um 11:31 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Hartmann schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die DELPLATA in der Mitte. Daraufhin stoppte der Dampfer und begann das U-Boot mit dem Heckgeschütz zu beschießen. Um 11:54 Uhr tauchte U 154 zum erneuten Angriff ab. Um 12:00 Uhr wurden drei Torpedos geschossen, von denen mindestens zwei fehl gingen. Einer könnte den Dampfer getroffen haben, das wurde jedoch nicht von U 156 beobachtet. Auch der Torpedo um 12:20 Uhr traf das Ziel nicht. U 156 konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da es von einem Flugboot abgedrängt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 65 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom amerikanischen Minensucher [[USS Lapwing (AVP-1)|USS LAPWING (AVP-1)]] gerettet, ein Teil der Besatzung ging noch einmal an Bord um Bergungsmöglichkeiten auszuloten, doch die Bergung schien nicht mehr möglich. Das Wrack der DELPLATA wurde von einem amerikanischen Seeflugzeugtender versenkt.
−
 
 
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
−
 
 
−
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
−
 
 
−
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.  
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.  
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
+
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 +
|-
 +
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 68, 435.
 +
|-
 +
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 120.
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 68, 435.
 +
|-
 +
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 404, 580.
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 236.
 +
|-
 +
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 +
|-
 +
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 79.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
(1) Bild der ''Delplata'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
−
 
 
−
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''IN EIGENER SACHE'''
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
  
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
+
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
  
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Delphine]] - - [[Delplata]] - - [[Delvalle]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[D]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Delphine]] ← Delplata → [[Delvalle]]

Aktuelle Version vom 31. März 2021, 13:29 Uhr

Delphine ← Delplata → Delvalle

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American Int. Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Mississippi Shipping Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen New Orleans
Kapitän: Roelaf Brouver

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.127 BRT
Tragfähigkeit: 7.825 t
Länge: 122.02 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.54 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10.2 cm, 4 x 12.7 mm, 4 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Rio de Janeiro (Brasilien) - St. Thomas (Jungferninseln)
Fracht: 6.100 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 156
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 20.02.1942
Ort: Karibik, nordwestlich Roseau (Insel Dominica)
Position: 14°45' Nord - 62°10' West
Planquadrat: ED 6452
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 53

U 156 sichtete am 20.02.1942 um 11:31 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Hartmann schoß einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die DELPLATA in der Mitte. Daraufhin stoppte der Dampfer und begann das U-Boot mit dem Heckgeschütz zu beschießen. Um 11:54 Uhr tauchte U 154 zum erneuten Angriff ab. Um 12:00 Uhr wurden drei Torpedos geschossen, von denen mindestens zwei fehl gingen. Einer könnte den Dampfer getroffen haben, das wurde jedoch nicht von U 156 beobachtet. Auch der Torpedo um 12:20 Uhr traf das Ziel nicht. U 156 konnte das Sinken nicht mehr beobachten, da es von einem Flugboot abgedrängt wurde. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 65 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom amerikanischen Minensucher USS LAPWING (AVP-1) gerettet, ein Teil der Besatzung ging noch einmal an Bord um Bergungsmöglichkeiten auszuloten, doch die Bergung schien nicht mehr möglich. Das Wrack der DELPLATA wurde von einem amerikanischen Seeflugzeugtender versenkt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 68, 435.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 120.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 68, 435.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 404, 580.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 236.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 79.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Delphine ← Delplata → Delvalle

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Delplata&oldid=122120“