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Delmundo: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 600]] sichtete am 13.08.1942 um 09:24 Uhr den Geleitzug [[TAW-12]] und lief zum Angriff an. Um 09:30 Uhr schoß Zurmühlen einen Torpedo, der ein Rohrläufer wurde. Um 09:30 Uhr fielen drei einzelne Torpedoschüsse, auf drei Dampfer im Geleitzug und um 09:56 Uhr noch ein vierter Torpedo auf einen vierten Dampfer. Der dritte und der vierte Torpedo waren Treffer. Zurmühlen versenkte die ''[[Everelza|EVERELZA]]'' und die ''DELMUNDO''. Der Kapitän (starb später im Krankenhaus), 1 Besatzungsmitglied, 3 weitere Männer und 3 Passagiere kamen ums Leben. Die 50 Überlebenden (darunter der Geleitzugkommodore) wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Churchill (I.45>)|HMS CHURCHILL (I.45)]]'' gerettet und in Guantanamo Bay (Kuba) an Land gesetzt. An Bord der ''DELMUNDO'' befanden sich 41 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 8 Passagiere.
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(1*) Bild der ''DELMUNDO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 19. März 2020, 14:23 Uhr

Delisle - - Delmundo - - Delphin - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - D - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American Int. Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Mississippi Shipping Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen New Orleans
Kapitän: Henry Peter Smith

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.032 BRT

Tragfähigkeit: 5.025 t

Länge: 122.02 m

Breite: 16.51 m

Tiefgang: 7.54 m

Geschwindigkeit: 13 kn

Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 30 cal.

ROUTE UND FRACHT


Route: Buenos Aires (Argentinien) - Trinidad - Key West (USA) - New York (USA)

Fracht: 5.457 t Stückgut

Geleitzug: TAW-12

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 600
Kommandant: Bernhard Zurmühlen
Datum: 13.08.1942
Ort: Karibik südwestlich Guantanamo Bay (Kuba)
Position: 19°55' Nord - 73°49' West
Planquadrat: DN 7663
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 8
Überlebende (Schiff): 50

U 600 sichtete am 13.08.1942 um 09:24 Uhr den Geleitzug TAW-12 und lief zum Angriff an. Um 09:30 Uhr schoß Zurmühlen einen Torpedo, der ein Rohrläufer wurde. Um 09:30 Uhr fielen drei einzelne Torpedoschüsse, auf drei Dampfer im Geleitzug und um 09:56 Uhr noch ein vierter Torpedo auf einen vierten Dampfer. Der dritte und der vierte Torpedo waren Treffer. Zurmühlen versenkte die EVERELZA und die DELMUNDO. Der Kapitän (starb später im Krankenhaus), 1 Besatzungsmitglied, 3 weitere Männer und 3 Passagiere kamen ums Leben. Die 50 Überlebenden (darunter der Geleitzugkommodore) wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Churchill (I.45>)|HMS CHURCHILL (I.45)]] gerettet und in Guantanamo Bay (Kuba) an Land gesetzt. An Bord der DELMUNDO befanden sich 41 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 8 Passagiere.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 198.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 260.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 68.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 404, 580.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 2.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 115.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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