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Comol Rico: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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| || '''Breite:''' || 16,5 m
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| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
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Route &. Fracht
 
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| || Route: || Humacoa (Puerto Rico) - Boston (USA)
 
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| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DO 7296
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[[U 154]] sichtete am 04.01.1942 um 19:22 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte, um 20:34 Uhr, zum Angriff ab. Um 21:35 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''COMOL RICO'' in der Mitte. Der Dampfer stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 21:53 Uhr, traf den Dampfer erneut. Nun brach das Schiff auseinander und versank. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden am 06.04.1942 vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Sturtevant (DD-240)|USS STURTEVANT (DD-240)]]'' gerettet und am 09.04.1942 in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || || Seite 118.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
 
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| || || Seite 61.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 393, 580.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 64.
 
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| || || Seite 196.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 118.
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 61.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 393, 580.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 196.
 
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| || || Seite 88.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Commercial Trader]] ← Comol Rico → [[Comrade]]

Aktuelle Version vom 12. März 2023, 16:44 Uhr

Commercial Trader ← Comol Rico → Comrade

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: Commercial Solvents Corporation (Commercial Molasses Corporation), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Peter Hansen Lang

Schiffsmaße

Tonnage: 5.034 BRT
Tragfähigkeit: 8.000 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm

Route &. Fracht

Route: Humacoa (Puerto Rico) - Boston (USA)
Fracht: 8.068 t Melasse
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 154
Kommandant: Walther Kölle
Datum: 04.04.1942
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich San Juan (Puerto Rico)
Position: 20°46' Nord - 66°46' West
Planquadrat: DO 7296
Waffe: Torpedo
Tote Schiff: 3
Überlebende: 39
U 154 sichtete am 04.01.1942 um 19:22 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte, um 20:34 Uhr, zum Angriff ab. Um 21:35 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die COMOL RICO in der Mitte. Der Dampfer stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Der Fangschuß, um 21:53 Uhr, traf den Dampfer erneut. Nun brach das Schiff auseinander und versank. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden am 06.04.1942 vom amerikanischen Zerstörer USS STURTEVANT (DD-240) gerettet und am 09.04.1942 in San Juan (Puerto Rico) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 64.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 118.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 61.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 393, 580.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 196.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Commercial Trader ← Comol Rico → Comrade

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