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City of Ripon: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 160]] sichtete am 11.11.1942 um 07:00 Uhr die Rauchfahne eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 08:01 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CITY OF RIPON'' achtern. Der Dampfer sackte tiefer, funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß mit zwei Torpedos, um 08:11 Uhr, traf das Schiff erneut. Nach einer starken Detonation versank der Dampfer. 52 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom brasilianischen Dampfer ''MIDOSI'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''CITY OF RIPON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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Version vom 13. März 2020, 13:31 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Russell &. Company, Port Glasgow
Reederei: Ellerman's Wilson Line Limited, Hull
Heimathafen: Hull
Kapitän: John Edward Robinson

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 6.368 BRT

Tragfähigkeit: 8.590 t

Länge: 125 m

Breite: 16,3 m

Tiefgang: 8,3 m

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Port Said (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 11.11.1942
Ort: Mittelatlantik nordwestlich Georgetown (Britisch Guyana)
Position: 08°40' Nord - 59°20' West
Planquadrat: EO 1574
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 56
Überlebende (Schiff): 22

U 160 sichtete am 11.11.1942 um 07:00 Uhr die Rauchfahne eines Frachters und lief zum Angriff an. Um 08:01 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CITY OF RIPON achtern. Der Dampfer sackte tiefer, funkte, sank aber nicht. Der Fangschuß mit zwei Torpedos, um 08:11 Uhr, traf das Schiff erneut. Nach einer starken Detonation versank der Dampfer. 52 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom brasilianischen Dampfer MIDOSI gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 124.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
Seite 57.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 133, 492.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 282.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 133.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 132.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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