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City of Atlanta: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 123]] sichtete am 19.01.1942 um 06:23 Uhr einen kleineren und einen größeren Dampfer und lief zum Angriff auf den größeren an. Um 09:09 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CITY OF ATLANTA'' achtern. Nach einer sehr heftigen Detonation kentert das Schiff. Als U 123 den Ort verließ, war das Heck überspült und der Bug ragte weit aus dem Wasser. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Die Überlebenden wurden nach 6 Stunden vom amerikanischen Schiff ''SEATRAIN TEXAS'' gerettet.
 
 
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(1*) Bild der ''CITY OF ATLANTA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 16.
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 260.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 74.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[City of Athens]] ← City of Atlanta → [[City of Baroda]]

Aktuelle Version vom 13. März 2023, 09:28 Uhr

City of Athens ← City of Atlanta → City of Baroda

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1904
Bauwerft: Delaware River Iron Shipbuilding &. Engineering Works, Chester
Reederei: Ocean Steamship Company, Savannah
Heimathafen: Savannah
Kapitän: Lehmann Chapmann Urquhart

Schiffsmaße

Tonnage: 5.269 BRT
Tragfähigkeit: 3.260 t
Länge: 115.00 m
Breite: 14.90 m
Tiefgang: 8.50 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: New York (USA) - Savannah (USA)
Fracht: 2.870 t Stückgut überwiegend Lebensmittel
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 19.01.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Kap Hatteras (USA)
Position: 35°42'N - 75°21' West
Planquadrat: CA 7962
Waffe: Torpedo
Tote: 43
Überlebende: 3
U 123 sichtete am 19.01.1942 um 06:23 Uhr einen kleineren und einen größeren Dampfer und lief zum Angriff auf den größeren an. Um 09:09 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CITY OF ATLANTA achtern. Nach einer sehr heftigen Detonation kentert das Schiff und versank. Als U 123 den Ort verließ, war das Heck überspült und der Bug ragte weit aus dem Wasser. Der Kapitän und 42 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff SEATRAIN TEXAS gerettet und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 16.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 56.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 260.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 74.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

City of Athens ← City of Atlanta → City of Baroda

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